享界G9前瞻:两种动力可选 定位大型SUV

大型化已经成为国内新能源市场的一个趋势。相比燃油车，新能源车的核心优势在于日常通勤成本大幅降低，这让那些预算有限但喜欢大车的消费者找到了最佳解决方案。相比存在里程焦虑的纯电车型，增程或插电混动大型SUV可油可电的优势，让那些即便是家里仅有一辆车的消费者，也可以放心入手。在工信部 第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，来自北京新能源汽车股份有限公司的享界G9正式亮相。和此前的享界S9和S9T一样，享界G9依然提供纯电和增程两种选择。

结合工信部申报图和官方图片来看，新车采用全新设计思路，不再是沿用鸿蒙智行的家族化设计脸谱，整体厚重感很强且拥有更强的视觉冲击力。新车前脸采用纵向大灯组，内部辅以圆形和半圆灯组造型，搭配前舱盖上沿处的贯穿镀铬饰条和封闭式格栅中央的享界品牌LOGO，拥有较强的辨识度。

车身侧面造型方正且极具厚重感，通过大量的直线来提升力量感，当下流行的半隐藏式车门把手也没有缺席，配合高亮镀铬车窗饰条，营造出足够的精致感。此外，因为趋于平直的车顶线条，也可以进一步提升车内头部空间表现。

车尾方面，新车采用纵向尾灯组设计，内部加入圆形灯组结构，与车头形成视觉呼应。此外，外挂备胎和侧开门的造型，进一步提升了车辆的越野属性。

尺寸方面，该车长宽高分别为5377mm、2050mm、1897mm，轴距3160mm，达到大型SUV水平。相比岚图泰山的5230mm、2025mm、1817mm和3120mm，要稍占上风。座椅布局方面，新车提供五座和六座两种布局，这也是目前同级别车型非常流行的设计。

动力方面，新车提供纯电和增程两种可选。其中，纯电车型采用前后双电机设计，电机来自华为数字能源技术有限公司，最大功率分别为160kW和277kW，匹配三元锂离子电池，电池总成生产企业为宜宾三江时代新能源科技有限公司，单体生产企业为四川时代新能源科技有限公司，CLTC续航里程超过700km。

增程车型方面，新车采用1.5T发动机和电动机组成的动力系统；发动机来自北京汽车动力总成有限公司，最大功率118kW，仅用来发电。电动机方面，新车采用前后双电机，最大功率分别为160kW和277kW，与纯电版相同。能耗方面，根据配置的不同，车辆提供两种续航版本。工信部数据显示，低续航版车型的纯电续航为238/220km，对应的最低荷电状态油耗为百公里7.38/7.93L；长续航版车型的纯电续航里程为308/285/312km，对于最低荷电状态油耗为百公里7.42/7.98/7.38L。需要说明的是，虽然享界G9采用硬派越野车的设计风格，但其底盘结构为承载式车身设计，更偏向城市SUV熟悉。

价格方面，虽然目前并未公布最终售价区间，但小猫认为一些车型可以成为其重要的价格参照物。同样来自享界品牌的享界S9T，价格区间为30.98-37.98万元，岚图泰山为37.99-50.99万元，极氪9X为46.59-59.99万元，上述车型也将是享界G9的直接竞争对手。

小猫心蓝观点

从现有车型的销量数据来看，享界品牌在市场上获得了一定的认可。终端数据显示，享界S9T今年前5个月总销量为12053辆，享界S9为5557辆；相比轿车市场，SUV市场整体份额更大，这也是享界G9未来走量的利好消息。对于这款来自北汽、拥有华为加持的大型SUV会卖多少钱，欢迎评论区留言。