14-16万预算买大空间纯电SUV,2026年突然多了好几台选择。但怎么选,核心就看一件事:你最在意的那个痛点是什么。
下面这3台,一台省钱拉满、一台配置稳扎稳打、一台补能体验拉满,各有各的绝活。
① 零跑C10 2026款纯电版 14万级唯一带激光雷达,配置"稳"字当头
5月15日上市,纯电版共3款车型,售价12.28-14.28万元。605激光雷达版指导价14.28万元,正好落在14万出头这个档位,搭载29个智能感知硬件(含1颗128线激光雷达),配合骁龙8650智驾芯片,支持高速NAP领航辅助和全场景自动泊车。这个价位能把激光雷达开回家的,确实不多见。
纯电版搭载全域800V高压平台,74.9kWh电池包,CLTC续航605km,30%-80%快充仅需16分钟。电机峰值功率提升至220kW(约299马力),零百加速5.9秒,SPORT模式下推背感来得又快又干脆。前麦弗逊后五连杆独立悬架,颠簸路段滤震质感在同级里很扎实。
适合人群: 对智驾和综合配置要求高、不想在智能化上妥协的用户。14万买这台,配置方面基本没什么好纠结的了。
② 银河星舰7 EV 全系标配800V,补能体验更强
6月10日上市,限时指导价9.98万-11.98万元,全系标配800V高压快充平台,30%-80%补能约20分钟,10分钟可补能约350km。
车身尺寸4740×1905×1685mm,轴距2755mm,座舱空间利用率达84.3%。座舱搭载魅族Flyme Auto车机系统,官方配置单中最高可选10.2英寸仪表+15.4英寸2.5K中控+13.8英寸W-HUD的三屏组合。需要提醒的是,三屏并非全系标配,中低配车型为双屏布局,部分功能需选装,这一点购车时建议仔细看配置单。提供525km和605km两种CLTC续航版本,分别搭载60.22kWh和68.39kWh神盾金砖电池。
适合人群: 对补能效率敏感、不想为充电时间纠结,同时看重Flyme车机智驾体验的家庭用户。同价位想找补能速度更快的,确实不多。
③ AION Y Plus 2026款 610km续航下探到10万,省钱才是硬道理
2026款AION Y Plus提供430km、510km、610km三种CLTC续航版本。610km顶配智享版指导价12.38万元,终端优惠后约10.38万元。如果不追求智驾,这个价位能把续航拉到600公里以上,省钱属性点满。
轴距2750mm,后排纯平地台,前排座椅可全平放倒变成1.8米"大床房",露营午休都很实用。搭载14.6英寸中控大屏+ADiGO系统,支持V2L对外放电,露营煮火锅、接电都很方便。基于400V平台的3C快充方案,30%-80%补能约30-40分钟,不追求800V的话绝对够用。
适合人群: 预算卡得紧、纯电代步为主、看重空间实用性的用户。
- 预算最紧、对空间执念最深 → AION Y Plus 610km
参数表再好,不如一台车真正适合你自己的日常节奏。14-16万买大空间纯电SUV,选对配置比选对品牌更重要。