说实话，最近后台问我”探岳和途观怎么选”的朋友真的不少。作为一个跑了十几年汽车媒体、试驾超过100台车的人，今天就不吹不黑地跟大家聊聊这台大众探岳——到底值不值这个钱。

01. 先说价格，这波优惠真的香

目前最热销的是1.5T的300车型，指导价20.79万，优惠能给到7万左右，落地价16万就能搞定。这个价格搁在合资SUV里，说句良心话，性价比相当能打。

如果预算再宽裕一点，2.0T的330低配车型17.5万左右可以办齐。新出的探岳L加长了10厘米左右，轴距也来到了2米79，完全看齐途观L，以后有机会再单独聊聊。

这就延伸出一个问题——同样都是德系SUV，探岳和途观到底差在哪？

02. 动力操控，这套组合真没得说

探岳和途观L一样，都是EA888 2.0T加上DSG双离合变速箱。这套动力总成大众玩了这么多年，自然是有口皆碑，早些年更是被各大网友吹捧成黄金动力组合。

日常驾驶轻快好开，高速超车也没有问题。带着老婆孩子跑高速，那种推背感真的让人放心。

探岳的车身更短，所以操控性上要比途观L略好一些。转向手感还是强烈的大众味儿——低速轻盈，高速扎实，就一个字：稳。

1.5T的300版本，市区代步或者跑高速同样能够胜任，而且还更加省油。奶爸角度来说，这点很重要——油费也是家庭开支的一部分。

03. 配置碾压途观，这才是真正的杀手锏

这个必须得说说。很多人只知道途观L空间大，但不知道探岳的配置比途观要高出一截。

以1.5T车型为例，探岳比途观L多了： - L2级别辅助驾驶 - 前雷达、方向盘加热 - 手机无线充电、车内氛围灯 - 倒车自动下翻的后视镜 - 后排独立空调 - 驾驶模式选择

不得不承认，这个配置清单放在16-18万的合资SUV里，真的没谁了。

后排空间方面，头部和腿部都有余量，满载时也不会过于拥挤。带着家人出门，后排乘客不会有怨言。

04. 外观年轻，但缺点也得说清楚

相比于途观L四平八稳的设计风格，探岳的外观要更动感一些。更加紧凑的车身，充满力量感的侧面线条，让探岳兼具动感和稳重，在各种场合都是万金油的类型。

但是吧，缺点也不能不说——

双离合的表现，一档二档三档的切换不太丝滑，偶尔会听见卡齿声。 这点和途观一样，是老毛病了。另外内饰塑料感比较强，中控台硬塑料材质比较多，长时间不通风的话会有明显的塑料味。这波操作我是没看懂，都卖这个价了，用料能不能再讲究一点？

05. 最后说句实话

简单来说就是：探岳外观更年轻，车身更灵活，配置比途观高，性价比更胜一筹。但本质上两者差别不大——喜欢哪个买哪个，或者说，哪个优惠大就去买哪个，这才是正确的打开方式。

途观L给你更大的空间，探岳给你更高的配置，就看你更在乎哪方面了。

当然，这只是我个人开了十几年车的一点浅见。其他关于这台车的亮点和槽点，欢迎各位车友在评论区补充，咱们一起聊聊。