说实话,在SUV这个越来越“家用化”的时代,还能在纽北赛道刷圈速的,才是真狠角色。
纽北赛道最快SUV前五排名。今天我们不聊空间,不聊冰箱彩电大沙发,就聊一个最硬核的指标——纽北圈速。毕竟,纽北是所有性能车的“成人礼”,谁能在这条赛道跑得快,谁就有资格谈性能。
两款概念SUV在赛道上进行高速追逐。
言归正传,直接上榜单。
01.
第五到第三名:V8的怒吼,是底气
第五名:路虎揽胜Sport SVR
用时8分14秒。最大马力550匹,零百加速4.5秒。搭载5.0升机械增压V8发动机,最高时速每小时290公里。
一辆蓝色路虎揽胜Sport
SVR在道路上行驶,展示其外观。
展示路虎揽胜Sport
SVR的尾部设计,突出其排气管和运动造型。
揽胜SVR这台车,我一直觉得它是“西装暴徒”。外表还是那股英伦绅士味,但5.0升机械增压V8一脚下去,完全是另外一个人格。
8分14秒在今天看不算特别炸裂,但考虑到它的体量和豪华属性,我个人愿意给到7.5分。它的意义不只是圈速,而是——SUV也可以很躁。
第四名:阿尔法罗密欧
Stelvio Quadrifoglio
用时7分51秒70。最大马力510匹,零百加速3.8秒。搭载2.9升双涡轮增压V6发动机,最高时速每小时283公里。
一辆红色阿尔法罗密欧Stelvio
Quadrifoglio停在碎石路面上,展示其前脸。
阿尔法罗密欧Stelvio
Quadrifoglio在湿滑路面上行驶,展示其动态表现。
说实话,这台车是我个人情感加分最多的一位。
7分51秒70,这个成绩已经杀进7分50区间边缘。2.9T双涡轮V6的声浪非常有辨识度,操控也非常“阿尔法”。你开它,不像在开一台SUV,更像在开一台抬高底盘的跑车。
如果从驾驶乐趣维度打分,我甚至愿意给它8.5分。但问题也很现实——品牌认可度和保值率,这个大家自己权衡。
第三名:梅赛德斯AMG GLC 63 S
用时7分49秒36。最大马力510匹,零百加速3.4秒。搭载4.0T双涡轮增压V8发动机和4MATIC四驱体系,加上整车配备AMG车型的运动套件,整体运动感十足。
一辆黑色梅赛德斯AMG GLC
63S在道路上行驶,展示其前脸和标志性格栅。
梅赛德斯AMG GLC
63S在弯道中行驶,展现其操控能力。
7分49秒36,正式进入7分40区间。3.4秒破百,这个数据放在很多跑车身上都不丢人。
AMG这套4.0T
V8我一直很喜欢,爆发力非常直接。加上4MATIC四驱体系,出弯稳定得像“贴在地上”。
如果你既要品牌、又要性能、还要一定的实用性,这台车是非常均衡的选择。我可以明确地跟大家说,它是这个榜单里“最不容易出错”的一位。
02. 冠亚军:真正的性能天花板
第二名:奥迪Q8 RS
用时7分42秒25。最大马力600匹,零百加速3.8秒。搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统,并配备quattro四驱系统,最高时速达到每小时305公里。
一辆深蓝色奥迪Q8
RS在山路上行驶,展示其外观和环境。
奥迪V8发动机的特写,展示其机械结构和性能。
7分42秒25,这已经是接近超跑俱乐部的成绩。
600匹马力+quattro四驱系统,配上48V轻混系统的辅助,这套动力组合就是典型的“德系重锤”。最高时速305km/h,你说它是SUV,多少有点委屈它。
我个人觉得,Q8
RS是那种高速稳定性特别强的车。长途巡航和赛道刷圈都能兼顾。如果从综合性能打分,我给它8.8分。
第一名:保时捷卡宴 Turbo
用时7分38秒92。最大马力550匹,零百加速3.6秒。搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最高时速每小时299公里。
一辆紫色保时捷卡宴Turbo在道路上行驶,展示其外观。
保时捷卡宴Coupe在赛道上进行高速行驶,展示其运动性能。
7分38秒92,目前公开榜单第一。
很多人会问,为什么还是保时捷?
答案其实很简单——调校能力。
保时捷在底盘、转向、车身动态控制上的功力,是行业教科书级别。550匹听起来没有Q8
RS那么夸张,但圈速说明一切。
我也很负责任地说一句:如果你真想要一台“能下赛道的SUV”,卡宴Turbo几乎是闭眼选。综合评分,我给9分。
03. 一个“未公开”的狠角色
除了以上公开的SUV排名成绩,兰博基尼Urus。用时是7分47秒。但该成绩是由现场工作人员所测得,所以一直没有对外公布。
一辆白色兰博基尼Urus在道路上行驶,展示其独特的外观设计。
7分47秒,如果属实,其实已经非常强。但因为没有官方认证,只能算“传说中的成绩”。
不过从产品定位来看,Urus更像一台情绪价值拉满的性能SUV。它的存在,本身就是品牌象征。
04. 纽北成绩,代表一切吗?
展示了纽北赛道(Nordschleife)的详细地图,标注了各个赛段。
最后问一句,以上有你喜欢的SUV吗?
纽北圈速当然重要,但它不是全部。日常舒适性、品牌价值、保值率、维护成本,这些都是真金白银的问题。
但有一点我可以明确地跟大家说:能在纽北跑进7分40秒的SUV,本质上已经不是传统意义上的SUV了,它们是披着SUV外壳的性能怪兽。
如果是我选——
理性一点,我选卡宴Turbo。
感性一点,我会为Stelvio点个赞。
你呢?评论区聊聊。