以下这两款才是最值得关注的豪华车,有钱人过去看不上、没钱人过去买不起,如今为了抢销量只能不断降价,价格明显下探,尽管销量也没有大幅提升,但是产品力方面是真的出色,不想考虑BBA入手它也是一个不错的选择。
第一款奔驰GLC,它和奥迪Q5L、宝马X3是同级别车型,并且它也是豪华品牌的中流砥柱,在当初定价更是接近40万元起步,随着同级别车型都在降价,让这款车的优势重新显现,也是只能跟着市场走,而且它的降价和同级别车型还不一样。价格降了一两成,现在入门级版本优惠过后已经跌至30万元级别就能够拿下,同级别车型没有一个是它的对手,并且在我看来这款车比普通的合资品牌更具档次,比BBA车型又更具有价格诚意,还是很值得购买的。
外观方面的设计依然是那么受欢迎,尤其是犀利的中网再加上几何多光束大灯,让整车看上去非常的时尚,车身的腰线也是比较优雅,尾部的设计也是比较简约,都进一步营造了这款车的都市形象。
车长更是达到了4米级别,轴距达到了2米9级别,坐进车内能够轻松找到适合自己的坐姿,无论你是葛优躺还是翘着二郎腿都没有任何问题,小孩子还可以在里面随便打闹,空间那是真的大,座椅的舒适度也是非常的好,长途行驶开5个小时都不会觉得累。
而且车内的安全配置在我看来已经大满配了,满足你行车过程中的安全更是一点问题都没有,内饰还采用大面积的环保材料更是零异味,无论是对孕妇还是孩子都非常的友好。
动力层面还搭载了2.0T高低功率发动机加48V轻混,匹配9速自动变速箱,马力能够达到相应级别,底盘方面还有全系4MATIC四驱系统的加持,你完全想不到一个豪华品牌的SUV,在高速上面行驶居然能够这么稳定。
超车变道也是非常的轻松,大角度过弯车身也不会有明显的侧倾,让你驾驶起来非常的轻松,虽然这款车现在价格方面很便宜,但整车在实力方面确实很出色,对此你会入手吗?
与此同时,豪华品牌正在用“配置缩水换价格”,像GLC大量使用仿皮座椅、低配方向盘材质简化,本质上是一种新策略:通过减少部分成本,把价格压低来维持销量。消费者实际上是在“品牌价值”和“配置体验”之间做选择,这也是很多人吐槽“新车不如老款厚道”的原因。
最后从市场竞争来看,BBA的竞争逻辑正在变化:从品牌竞争变成价格竞争。过去豪华品牌SUV更多比品牌、设计、驾驶感,如今随着新能源车和国产高端品牌崛起,BBA也开始明显加入价格战。GLC销量稳定的重要原因不是单一产品优势,而是在豪华品牌阵营中率先放下价格身段,这可能会迫使奥迪Q5L、宝马X3进一步降价,从而引发新一轮豪华车市场竞争。
对此你会入手吗?好了,本期分享就到这里,我们下期再见,拜拜。