各位车友，我是隔壁老王，现在三十到四十万硬派混动SUV市场两极分化特别明显，传统越野车型内饰简陋、智能化跟不上时代，主打城市家用的SUV又缺少重度穿越的底子，很难做到日常通勤、长途自驾、野外越野三者兼顾。6月27日就要正式上市的新款猛士M817算是把两边的短板全都补齐，军工硬派底子搭配华为全套智能方案，预售价37万到42万，还有专属大师版同步亮相，预售期间的购车权益力度很实在，今天咱们抛开军工噱头，从城市代步、户外穿越双场景唠唠这台软硬件同步升级的跨界旗舰SUV。
外观延续雄魂美学2.0设计思路，整车线条硬朗厚重，梯形窄幅进气格栅搭配中央可发光品牌标，两侧止戈为武2.0多边形大灯辨识度拉满，车头银色越野护板把30°接近角的通过性优势直观体现出来，原厂提供五款车身配色可选，其中乌兰橙车漆原价8000元，预售限时只需要2000元就能选装。
车身侧面隆起宽大防刮轮眉，搭配密辐式运动轮圈，平直车顶保障车内头部空间，普通版车尾配备外挂储物小书包，拓展随身装备收纳空间；更高规格的大师版直接换装外挂全尺寸备胎，分体式脚踏搭配AT全地形轮胎，越野属性直接拉满，十字形剑指苍穹尾灯夜间点亮视觉冲击力很强。整车尺寸5100/1998/1899mm，轴距3005mm，标准中大型五座布局，前后排横向纵向余量充足，满载五人长途出行不会压抑。
内饰改动偏向实用化升级，平直规整的中控台兼顾越野粗犷感与家用精致感，双辐多功能方向盘搭配大尺寸悬浮中控屏，屏幕下方保留一排钢琴式实体按键，跑越野颠簸路段不用盯着屏幕盲操作空调，安全性更高。副仪表台集成无线充电板、车载钟表和越野专用扶手，细节兼顾质感与功能性。全系标配Nappa真皮座椅，前排自带加热、通风、8点式多模式按摩，副驾支持130度准零重力躺平姿态，搭配可伸缩腿托，后排配备独立出风口与多组充电接口，全车多层隔音玻璃优化静谧表现。整套座舱搭载鸿蒙座舱6系统，交互流畅度、多设备互联能力拉满，四音区语音识别支持连续对话，手机应用无缝流转到车机屏幕，日常通勤娱乐体验不输城市高端SUV。
智能化是这台车区别于传统硬派越野的核心加分项，全系标配华为乾崑ADS5全栈智驾方案，搭载896线双光路图像级激光雷达，感知硬件冗余充足。全新WEWA2.0世界行为模型能提前预判行人、非机动车、加塞车辆的连续动作，不会出现频繁急刹顿挫，升级后的车位到车位3.0领航辅助不再局限铺装路面，乡道土路、小区窄巷、地库都能自动激活，窄路会车还能自主倒车避让，同时新增全地形越野专属智驾模式，自动匹配泥地、沙地、涉水路况调整动力与底盘参数。配套CAS5.0六维全时域安全体系，提前五公里预警路面落石、事故拥堵，低速挪车1km/h就能触发AEB防撞，就算出现意外也会自动调整座椅缓冲伤害，整套智能安全配置在硬派车型里属于越级水准。
动力与底盘依托全新一代智能越野架构、极猛动力2.0、磐石底盘2.0三大核心技术完成全面进阶，全系统一2.0T混动专用发动机，最大功率165kW，前后双电机组成四驱系统，Ultra版本综合功率715kW，零百加速仅4.2秒，轮边扭矩达到13685N·m，2500米高海拔动力衰减控制在6%以内，跑川藏、云贵山区不会出现动力疲软。电池提供51.9kWh、62.52kWh两种规格，CLTC纯电续航突破300km，日常通勤完全纯电代步，综合续航1450km，长途穿越不用频繁找加油站充电桩。磐石底盘2.0搭载同级独有的150mm行程双腔空气悬架，支持105mm车身高度可调，搭配双向20°后轮转向，最小转弯半径仅5.2米，和紧凑型轿车一样灵活，CDC减振器0.02秒就能调整软硬，铺装路面过滤细碎颠簸，烂路抑制大幅度车身晃动，最大900mm涉水深度应对溪流、积水路段毫无压力。
预售阶段给出的福利十分贴心，2000元订金直接抵扣7000元尾款，首任车主享受三电终身质保，还有五年全域道路免费救援，经常跑野外也不用担心半路抛锚无人支援。不过咱们实话实说，不盲目吹捧全能属性，客观梳理短板。整车车身长度超过5.1米，老旧小区、乡镇窄路错车、掉头对新手难度偏高；双腔空悬、高阶激光雷达、大师版专属越野套件只在中高配配备，入门Pro+版本底盘、智驾硬件有缩水；整套混动、空气悬架、华为智驾后期维保配件价格偏高，长期养护成本高于普通燃油硬派SUV；车身自重偏大，城市低速纯电通勤电耗比小型家用电车高出不少；大师版属于定制高配车型，提车周期会比普通版本更长。
放到37至42万硬派插混SUV细分赛道来看，当下竞品大多分为两类，一类是传统机械越野车型，智能化、座舱舒适配置落后，纯电续航很短，日常代步油耗偏高；另一类城市新能源SUV缺少专业越野底盘，通过性、极限脱困能力不足。新款猛士M817精准填补中间空白，军工原生越野底盘搭配华为全套高阶智能，纯电续航突破300km兼顾市区通勤，长综合续航适配长途穿越，高低配分层清晰，还有专属大师版满足重度越野玩家。依托东风猛士多年军工越野技术沉淀，加上华为乾崑智能生态加持，既能分流理想、问界主打家用的大五座客户，也能抢夺坦克、方程豹的越野爱好者群体，兼顾城市与户外双场景的差异化优势十分突出，市场受众覆盖面更广。
总的来说新款猛士M817是一台打破越野与家用壁垒的全能旗舰SUV，磐石底盘、极猛混动、华为ADS5智驾、鸿蒙座舱四大核心优势拉满，既能日常市区通勤省油代步，也能轻松应对高原、沙地、溪流等复杂户外路况，综合产品力在同级硬派新能源车型里竞争力极强。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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