小米首款增程SUV,最新谍照曝光!自带二层 Loft,直接变身房车

今天，博主 SugarDesign 发布了一张小米增程 SUV 寻天的路试谍照。在画面里，一辆包裹着厚重伪装的测试车停在车位之中。

最引人注目的是其车顶已经完全升起展开的独特结构。

「Loft 有了。」这位博主说。

从现场拍到的画面看，帐篷升起后前高后低，四周设有可供透气使用的「蚊帐」。这套升顶不是后期加装配件，是整车一体成型的电动液压结构，不用切割车身，也不会丢原厂质保。

驻车之后车内就能直接走上层，还能连通车辆空调和外放电，省去手动搭帐篷的麻烦。

与市面上常见的车主后期自行加装、显得有些突兀的第三方行李架帐篷截然不同，这台新车采用的是高度一体化的原厂升顶设计，类似于大众的之前的露营房车 California，升起后呈现出一种前高后低的非对称斜顶造型。

在收纳状态下，这个升顶结构也能与车身线条完美贴合，保证日常行驶的低风阻与低风噪，并轻松驶入绝大多数标准的地下车库。

根据此前披露的信息，小米“寻天”SUV 将推出五座与七座两款车型，这配置只给七座旗舰，五座城市版不会配备。

其余造型两辆车基本一致。与小米SU7、YU7的流线造型不同，新车采用方正硬朗的硬派设计，气场厚重沉稳。前脸采用封闭式设计，分体式灯组布局清晰。

车头顶部设有激光雷达凸起，也将搭载高阶智能驾驶辅助系统。

新车明显比YU7大了一圈，车长目测可能在5200mm以上。车尾大灯组呈竖向排列位于两侧，中部可能会采用双贯穿灯带，车顶延伸出小扰流板造型，并配备刹车灯。

根据尾门细节来看，新车很有可能会采用“天地门”设计，牌照区域位于尾门下半部分。

同时，有消息称，小米的昆仑系列车型也将采用大电池的增程方案，预计会搭载超70度的大电池，纯电续航可能在400-500公里左右。此外，后轮转向以及空气悬架等配置应该也会配备。

从目前流出的信息看，寻天和SU7、YU7明显不是一路打法。前者冲着长途出行去的，增程系统上车之后，加油站、充电桩都能用。

车尾、方向盘、轮圈上的标，不用小米的logo，换上全新的专属字母标。