
吉利星越L正面特写
说实话,这些年我也算是把市面上的国产SUV摸了个遍。前两天有个老铁在后台问我:“老王,我15万预算,想买台空间大、动力强的SUV,你给推荐推荐?”
我脑子里第一个蹦出来的,就是吉利星越L。
不吹不黑地说,这车刚上市那会儿,喊价18万,多少人嗤之以鼻——“国产车也敢卖这价?”结果没想到,人家累计销量直接干到了90万辆,常年霸榜紧凑级SUV销量冠军,硬生生把国产SUV的天花板给抬高了一截。
吉利星越L在城市中行驶的前侧视图
01. 它凭啥能卖这么火?
话说回来,星越L的故事得从2017年讲起。那一年吉利和沃尔沃联合开发了CMA架构平台,领克全系都是这个平台出来的。在星越L之前,吉利还出过一款叫”星越”的轿跑SUV,外观帅是真帅,但销量平平——为啥?轿跑SUV在国内本来就是小众。
直到2021年星越L上市,全系搭载沃尔沃同款2.0T发动机,匹配7速湿式双离合或者8AT变速箱,这一下,火了。
吉利星越L在道路上行驶的俯瞰图
作为一个开了十几年车的人,我得说,这个必须得说说:星越L火不是没道理的。
02. 越级的尺寸和动力,奶爸的菜
先聊空间。这车车长4770mm,轴距2845mm,比同级别的CR-V和荣放都大一圈。
吉利星越L静态侧视图展示尺寸
我那次试驾,专门带着老婆孩子去跑了一趟。从奶爸的角度来说,后排空间是真宽敞,我家娃的安全座椅一装,旁边还能再坐俩成年人不挤。
吉利星越L后排乘客空间
最牛的是后备箱,座椅一放倒,塞个小冰箱进去都没问题,露营党看了直呼内行。
吉利星越L后备箱座椅折叠状态
动力这块儿,这点我是服气的。全系标配2.0T,高功率272马力,零百加速7.3秒;低功率218马力,零百7.9秒。动力随踩随有,你说一台SUV,能给到这种推背感,真的是没谁了。
吉利星越L发动机舱特写
03. 底盘和安全,这波我服
说句良心话,CMA架构由吉利和沃尔沃联合开发,高配车型还配了CCD可变阻尼悬架,底盘扎实得很。我那天找了段烂路,又故意压了几个弯,过弯侧倾控制得不错,操控感是真的好。
吉利星越L在城市中行驶的侧面图
安全这块儿,全车高强度钢占比79%,热成型钢比例超22%,同级别里属于领先水平。带着老婆孩子上路,这种数据看着就踏实。
吉利星越L碰撞测试正面冲击
04. 智能化在线,内饰是真”卷”
2026款的星越L,双14.6英寸联屏,搭载Flyme
Auto智能座舱系统和高通骁龙8155芯片,操作那叫一个流畅。
吉利星越L内饰双联大屏幕
L2级辅助驾驶、540度全景影像、全景天窗、电动尾门、座椅加热,实用配置全给你拉满。内饰用料也扎实,那个鹿跃星辰3D镭雕设计,第一次看到我是真愣了一下——厂家也是够拼的。
吉利星越L内饰屏幕及鹿跃星辰设计
吉利星越L静态前视图
05. 槽点也得唠唠,不然不叫老王
但是吧,再好的车也有缺点。我得站在用户角度说两句实话。
第一个槽点:市区油耗确实高。
起步10个油起步,跑高速国道才能降到7个油左右。说好听点是大马力的代价,说难听点就是费油。
不过有个好消息:新的低功率2.0T版本可以加92号油,能省一笔。
第二个槽点:悬挂偏硬。
运动调校嘛,过减速带或者烂路的时候,后排乘客会有点摇晃感。这就延伸出一个问题——舒适性会打折扣。所以我建议大家买之前一定要试驾,最好让家里人一起坐后排感受感受。
06. 简单来说就是…
那问题来了,这车到底值不值得买?
简单来说就是:如果你预算15万左右,想要大空间、强动力的SUV,每年跑的里程也不多,能接受油耗和悬挂偏硬这两个槽点——这车,闭眼入没毛病。
但如果你特别在意油耗,或者天天在城市里堵车,那同级别的日系车或新能源车型可能更适合你。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言唠唠,你心目中15万左右最值得买的SUV是哪一台?