大众在小型SUV市场确实很有存在感，从某种意义来说，它甚至可以定义这个细分市场的设计风向，毕竟大众是最早布局小型SUV的合资品牌之一，当T-ROC推出的时候，很多竞争对手还在用老款车型撑场面呢，T-ROC也是国内小型SUV里关注度较高的车型。
可是到了小型SUV市场竞争升级的时代，大众发现原来的玩法不够用了，小型SUV的“审美权”被自主品牌和新兴车型抢走了，原因是传统小型SUV市场经过了多年的发展，格局已经固化，而年轻消费者作为“新需求方”，谁能率先拿出更有品质感的设计和配置，谁就掌握“话语权”，大众已经错失先机。
为了扭转颓势，大众特意推出了全新一代的T-ROC，想用这款车来重新进入竞争，该车就是全新大众T-ROC。那么，这款车型到底有没有诚意呢？
现在的小型SUV市场，其实已经不简单的代步工具了，过去大家买小型SUV，更多是图便宜、好停车，但现在像T-ROC这样的车，把设计、科技和安全都拉高了，说明这个市场正在升级。其实,小型SUV不再是“便宜代步”，是“品质入门”。不少年轻人开始把小型SUV当作第一辆“品质车”，而不单纯的低价选择。
外观方面，全新T-ROC的设计确实更年轻时尚了，它延续了大众家族式的格栅，但通过镀铬元素、锐利灯组和流畅车身线条增强了运动感与辨识度，能够吸引年轻消费者。也就是说，大众在用设计改变它“中庸”的品牌印象。内饰强调科技与舒适：大尺寸液晶屏整合导航与娱乐功能，内饰材料与做工升级，座椅强调人体工程学，提高了驾乘体验。其实,大众主动迎合年轻审美，试图改变品牌偏保守的印象。
动力与安全配置方面，该车搭载了更先进的动力系统，并配置了防撞预警、自动紧急制动等主动安全系统，提升了实用性与安全性。这其实是在争夺“年轻人第一辆车”的市场入口，很多消费者把小型SUV当作人生的第一辆车，所以他们更看重外观、智能配置和安全感，而不极限性能。像T-ROC强化科技屏幕和安全配置，本质上就是在抢占这个市场。这也是几年小型SUV竞争最激烈的战场。
最后，对于全新大众T-ROC，您有什么看法？
