很久没关注紧凑型SUV销量?现在回头看这块市场,绝对会觉得离谱。途岳、卡罗拉锐放、皓影这些合资选手,已经彻底和榜单头部说再见。锋兰达、RAV4荣放的销量也掉得厉害。比亚迪元PLUS、宋PLUS不是动不动就两万多台吗,现在直接掉到25名开外了。这个细分领域,谁还卖得动?拉出2026年5月紧凑型SUV销量榜,看看新格局。
数据摆在那儿,长安启源Q05和宋Pro成了新王者。深蓝S05、AION i60也冲进前10。博越L、星越L排名都在往下走,本田CR-V、锋兰达跌出第一梯队,RAV4荣放和长安CS75PLUS的销量更是直接断崖式下滑。这轮厮杀里,紧凑型SUV的牌面大洗。

长安启源Q05、深蓝S05、长安CS75PLUS这三款长安系车型,全都挤进前十。中高端市场上长安没什么惊喜,但家用代步这块,大矩阵铺开就稳坐赛道龙头。宋Pro唯一一个破万的比亚迪车系。博越L和星越L虽然都过万,可同比还是“腰斩”。丰田阵营以前有四款热销紧凑型SUV,现在只剩锋兰达还能守住万辆线,RAV4荣放、威兰达、卡罗拉锐放都因为油价波动直接暴跌。铂智3X、钛3、银河E5也混进了榜单前30名。
榜单后段惨不忍睹。探歌只卖3344台,这车刚上市那会儿抢都抢不到。星舰7和捷途旅行者也是这样,如今月销两千多点儿而已。奇骏和途胜曾经爆款,现在更新停滞,一点智能化没跟上,性价比也拖后腿,所以继续往下掉完全没悬念。传祺GS4、现代ix35还有宋PLUS现在只有百来辆,还能撑多久不好说。
