说实话，在这个行业摸爬滚打十几年，我一直觉得国产车就是性价比的代名词。结果这两年啪啪打脸，国产SUV的天花板一个比一个高，最贵的那台直接干到1200万，全球限量10台。

今天老刘就带大家盘一盘，国产最贵的SUV排名，看完你就知道，咱们的自主品牌到底能有多猛。

01. 25万起步的领克09，吉利家族的”大块头”

领克09，仅需25万，是领克品牌旗下的中大型豪华SUV。这款车的车身长度超过5米，宽度超过1.9米，成为吉利家族尺寸最大的一款车。不吹不黑地说，这个尺寸在同价位里确实能打。

吉利为该车搭载悬浮的车顶，顶配车型匹配21英寸轮毂，不仅配备隐藏式的门把手，车身侧面还配备毫米波雷达，使其可以实现车侧预警、车道保持等功能。作为一个开了十几年车的人，这个配置水平放在25万级别，这点我是服气的。

动力方面，插混版搭载了2.0T加三电机三挡DHT Pro，综合功率408千瓦，零百加速4.9秒，纯电续航190千米，综合续航1430千米。带着老婆孩子出门自驾游，续航焦虑基本不存在。

02. 硬派情怀——北京BJ80和坦克500

北京BJ80，仅需29.8万，主打豪华越野市场。从外观上来看，呈现出一种方正的硬派气息，其线条刚毅而直接了当，颇有几分奔驰G级的神韵。前格栅采用了北汽标志性的无孔设计，融入了”北京”二字，彰显出一种不可一世的霸气。

全系配备2.3T涡轮增压发动机，250马力，配合分时四驱系统和后桥差速锁，越野脱困表现出色。说句良心话，作为硬派越野车，在小众市场中占据一席之地，和北京吉普的情怀，却深深吸引着热爱它的消费者。

话说回来，再看坦克500，33.5万起步，这就是豪华与越野完美融合的代表。

六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，中央的坦克LOGO醒目独特。搭载3.0T V6涡轮增压发动机，车身线条饱满且流畅，搭配大尺寸越野轮胎，展现出强烈的肌肉感。从奶爸的角度来说，这车又能豁又能装，真的是没谁了。

03. 红旗EHS9——国产纯电大旗舰

这个必须得说说。红旗EHS9，前排全液晶仪表盘、中控屏幕以及空调面板形成四联屏，座椅及装饰采用了真皮材质、木纹以及钢琴烤漆工艺。车身长度5209毫米，轴距达到3110毫米。

动力方面，旗畅版最大功率提升至405千瓦，扭矩达750牛米，0-100km/h加速仅需4秒，纯电续航里程可达690公里，并支持L4级自动泊车技术。不得不承认，红旗在纯电豪华这条路上，是认真的。

04. 仰望U8——110万的国产越野天花板

比亚迪仰望U8，仅需110万。搭载了易四方平台和云辇P智能液压车身控制系统，动力系统2.0T增程器+四电机，综合功率可达880千瓦，峰值扭矩为1280牛米。

云辇P智能液压悬架，具有150毫米车身升降范围和5ms级响应速度，配合240毫米最小离地间隙，使得U8在越野性能上表现出色。简单来说就是：这车能上山能下水，比亚迪这波操作，厂家也是够拼的。

05. 红旗LS7——150万的行走奢侈品

红旗LS7，150万，大型SUV。车身长5695毫米，宽2095毫米，轴距达到3309毫米。前脸为尺寸巨大的直瀑式进气格栅，从而彰显出大气蓬勃的气势。

新车内部整体设计豪华十足，采用了大量的木质饰板以及皮质包裹，并辅以金边装饰。搭载一台4.0T V8发动机，265千瓦，500牛米，配合8速自动变速箱和四驱系统。但是吧，150万这个价格，说好听点是民族骄傲，说难听点就是真得有矿才敢买。

06. KARLMANN KING——1200万，全球仅10台

那问题来了，国产最贵的SUV是谁？KARLMANN KING，1200万，全球限量10台。

整车采用了独特的钻石切割设计语言，外观酷似隐形战机，具有未来感。车身长5980毫米，宽2480毫米，高2480毫米，车辆重量达到5500千克。内饰奢华程度堪比劳斯莱斯，搭载6.8升V10发动机，最大马力400匹。

结果没想到，由于其高昂的价格和限量生产，这款车主要面向高端市场——就算世界首富来了，也不一定买得到。这就有点过分了。

老实说，看完这份榜单，作为一个在这行干了十几年的人，心里还是挺感慨的。从当年10万块就算贵车的时代，到现在国产品牌敢卖1200万，咱们的自主品牌确实是在往上走。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

大家觉得哪台最值得入手？欢迎车友们留言聊聊。