说实话,这些年试过的车没有一千也有八百了,但每次碰上兰博基尼,还是会有那种心跳加速的感觉。今天咱们聊的这台2025款兰博基尼Urus高性能版,不吹不黑地说,这可能是目前市面上最暴力的量产SUV之一。
2025款兰博基尼Urus高性能版,亮绿色车身
01.
外观这套碳纤维武装,真的是没谁了
第一眼看到这辆车,这个亮绿色的车身搭配黑色门把手,视觉冲击力拉满。配备了巨大的23英寸轮毂和碳陶瓷制动器,还有更多的碳纤维装饰,分布在轮拱位置和引擎盖区域。这点我是服气的,厂家也是够拼的,能用碳纤维的地方绝不含糊。
亮绿色兰博基尼Urus高性能版正面侧视图
来到车子侧面,下侧裙区域有高性能字母标识”Performante”,碳纤维后扰流板,整体充满运动感。无论从哪个角度看,这辆车都非常漂亮,作为一辆性能车有很多的运动型车身套件。
兰博基尼Urus高性能版侧面,可见Performante标识
02. 车头的气势,SUV里的战斗机
来到车头前面真的非常漂亮,这辆SUV看起来多么生机勃勃。矩阵式LED大灯、漂亮的日间行车灯,再加上碳纤维引擎盖,那股凶猛劲儿,路上谁看了不得让三分。
兰博基尼Urus高性能版车头特写
那问题来了,这辆高性能版跟普通Urus到底差在哪?简单来说就是:4.0T
V8发动机,约680马力和850牛米的扭矩,全时四驱配备8速自动变速器,百公里加速约3.3秒,而普通版车型约3.6秒。对于这样一辆SUV车型来说真的非常快。
23英寸轮毂和亮绿色制动卡钳特写
03.
车尾设计——碳纤维四出排气,够狠
后部配备有更具动感的保险杠,碳纤维四排气管,LED尾灯以及更多的碳纤维扰流板,漂亮的兰博基尼字母标识。这个必须得说说,光是站在车尾看,就值回票价了。
兰博基尼Urus高性能版车尾
04. 后备箱和后排——实用性没丢
话说回来,虽然是性能猛兽,但毕竟还是一台SUV。电动后备箱是标配,这是一块alcantara饰面的后备箱盖板,空间表现对得起这个身段。
兰博基尼Urus高性能版电动后备箱开启
后排配置了软关门、无框车窗双层玻璃的设计更好地降低噪音,门槛处有兰博基尼防擦板。后排也是alcantara饰面带有漂亮的对比色缝线,还有4区气候控制。说句良心话,NVH这块兰博基尼确实下了功夫。
05. 驾驶舱——坐进去就不想出来
进到车里,内饰全部采用了alcantara饰面,还有兰博基尼刺绣标识。绿色缝线与车身颜色相呼应,运动感十足。方向盘手感很好,铝制换挡拨片,驾驶模式选择有运动、Corsa、Rally和Strada,操作非常简单。
兰博基尼Urus高性能版驾驶舱
仪表盘上信息丰富,地图导航、G-Force、动力和扭矩都能显示,屏幕分辨率很高。音响系统配备的是Bang&Olufsen,这波配置不得不承认,确实到位。
兰博基尼Urus高性能版中控台
06. 科技配置——360度影像真香
但是吧,最让我觉得实用的反而是这个360度监控系统,可以滑动查看车辆周围环境。这车这么宽这么大,停车的时候有这个功能是真的安心。座椅控制里还有按摩设置,悬挂系统也可以单独配置,泊车辅助、盲点监控一个不少。
兰博基尼Urus高性能版360度全景影像系统
两个杯架还有一个储物空间,手套箱空间也不错。虽然买这车的人可能不太在意这些细节,但作为一个开了十几年车的人,我还是得说:细节到位,才是真正的豪华。
兰博基尼Urus高性能版中央扶手箱储物空间
老实说,2025款兰博基尼Urus高性能版,680马力、3.3秒破百、全车碳纤维武装,作为超跑SUV的天花板,这点我是服气的。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得这台车怎么样?欢迎车友们留言聊聊。