7月10日，小米澎程首款SUV正式定名为澎程N90，新车预计定位大型SUV，采用五座、七座布局，售价25万元-35万元左右。
小米澎程从2023年初规划立项，并不是新的子品牌，而是新的系列。
官方表示，SU7/YU7系列，是“驾驶者之车”；澎程系列，则是“智能可变大空间SUV”。
澎程N90基于小米昆仑架构打造，3年半时间打磨，在SUV的形态下，通过车内纯平地板与长滑轨设计，可实现空间智能切换的能力。
新车预计近期发布，如果按照这个节奏，在今年的成都车展或许我们就能看到实车。
澎程N90从命名上来看，瞄准当下的“9系”旗舰SUV市场。
新车在设计上采用全新风格，但细节还是有独属于小米汽车的辨识度，比如“十”字大灯，和小米YU7 GT为同款。
在其他方面，新车前脸还印有“SkyNomad”英文logo表明身份。
此外，侧面采用密幅式轮毂彰显豪华运动，采用了半隐藏式车门把手，提供侧踏板，尾部则是标志性的环形尾灯样式，同时不排除采用当下流行的“天地尾门”。
澎程N90最大的亮点还在于空间，小米官方发布的用车场景图中，澎程N90呈现了咖啡馆、工作室、会客厅、全家出行等场景，表示车辆看起来是SUV，坐进去是MPV。
车身尺寸上，车长超5米3，轴距3米1，让车内的空间有了发挥的余地。
据了解，在P挡驻车状态下，车内前排两个座椅可以实现180度旋转，第二排则配备两个零重力座椅。
车内也有多种桌子的使用场景，比如可在导轨上安装桌子，桌子台面角度也可以调节；或者在向后滑动的中央岛台上安装桌子，另外车顶也配备了吸顶屏，预计可以前后移动，第三排可在前排座椅靠背选装拓展安装PAD。
另外，新车还将推出带有顶帐的高顶版本，配备电动液压升顶帐篷，进一步强化“自由大空间”属性。
动力方面，根据网传信息，新车将会配备1.5T增程器，预计会匹配超70kWh的大电池，纯电续航可能在400-500km左右，综合续航1500km左右。
小米澎程的路测曝光已久，小米将推出增程车也是公开的秘密，只是这一切终于正式揭晓，确定的系列和命名，让我们对小米汽车的规划有了更清楚的认识。
除了N90，澎程还将规划了N80、N70，同步路测中，覆盖不同价位和用户群体。
2026年，小米汽车目标销量55万辆，单靠纯电恐难以支撑，而增程车就是小米覆盖更广泛用户群体的关键布局，与SU7、YU7的性能定位形成差异化互补。
小米汽车北京亦庄超级工厂2025年已完成柔性生产线改造，具备纯电与增程车型共线生产能力，年产能达60万辆。小米全国销售团队也已完成增程车型专项培训，确保上市后用户体验一致性。
所以，如此“个性”的小米澎程，你是否心动呢？
