说实话,这些年试过的混动SUV少说也有几十台了,但2025款现代圣达菲混合动力这车,确实让我有点刮目相看。不是吹,是真的在一些地方做出了差异化。
2025款现代圣达菲混合动力SUV外观展示
01.外观这次真的拿捏住了
这款车型的外观颜色是哑光灰,目前这种颜色确实很受欢迎,停在那儿就挺有高级感。这一代圣达菲的外观设计显得很方正,不再是以前那种圆润的套娃脸了,辨识度一下就上来了。
2025款现代圣达菲混合动力SUV的侧面外观,哑光灰色车身和20英寸黑色轮毂。
车头前端有主动式格栅,关闭时整体性很强,打开后又是另一种观感。车灯采用了H字母外型,很特别,LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯全部安排上了。一套20英寸车轮配这个方正的车身比例刚刚好。
2025款现代圣达菲前脸,H形LED日间行车灯和打开的主动式格栅。
侧后视镜功能齐全,内置转向灯,可加热电动折叠,还有盲点监控。这个配置水平,不得不承认,确实是该有的都有了。
侧后视镜特写,显示转向灯、加热和盲点监控功能。
车尾右侧可以看到混合动力标识,还有Htrac徽章,代表这是一辆四驱车型。同样的H字母样式尾灯前后呼应,设计上这点我是服气的。
车辆后部,方正设计,H形尾灯,hybrid和HTRAC标识。
02.动力总成有点意思
话说回来,这车最让我意外的是动力系统。搭载1.6升涡轮增压四缸发动机,最大功率231马力,最大扭矩271磅英尺。但是吧,与许多混合动力车型不同的是它没有CVT或ecvt变速箱,而是配备六速自动变速器。
打开的引擎盖,展示1.6升涡轮增压四缸混合动力发动机。
这就延伸出一个问题——为啥不用CVT?说句良心话,开惯了那些拉橡皮筋感觉的混动车,这台6AT的驾驶质感确实更直接。EPA综合油耗34mpg,经济性也没落下。
03.三排空间,奶爸的刚需
作为一个带娃出门的人,空间是我最关注的。电动尾门打开后,后面有大约146至796立方英尺空间。后排座椅完全放平后能获得最大的载货空间,周末搬个东西、出去露营装备全塞进去没问题。
后备箱空间,第三排座椅放平后提供最大载货能力。
三排座椅有一个小小的倾斜角度,腿部空间和头部空间情况还不错。顶部是巨大的天窗,坐在里面不会有压抑感。后排座椅提供了一键调节功能,只需按一下就能方便进入三排,这个细节真的是没谁了,带老人孩子出门太实用了。
第三排座椅的腿部和头部空间展示。
04.车机和配置,科技但不复杂
前排乘客侧座椅是电动调节,带腿部支撑。仪表盘充满科技感,通过方向盘操控很方便。还配备了数字后视镜和盲点监控实时显示。
前排乘客座椅的电动调节按钮,带有腿部支撑功能。
驾驶舱内数字仪表盘,显示车辆信息和盲点监控画面。
这个必须得说说——娱乐系统科技感满满,同时又简单易用并不需要专业的学习。可以像滑动手机一样查看屏幕上的功能图标,上手零门槛。
中控台多媒体信息娱乐系统界面,显示功能图标和设置。
同时还保留了空调控制的物理控制方式,收音机及音量控制也是实体旋钮。不吹不黑地说,这才是该有的样子,别把所有东西都塞进屏幕里。
中控区域的物理空调控制按钮和收音机/音量旋钮。
中控台下方有两个无线充电板,功能一样,两个杯架,扶手里面还有不错的储物空间。日常随手放个手机钥匙完全够用。
中控台下方的双无线充电板和储物空间。
05.开起来怎么样?
驾驶这辆圣达菲混合动力车,乘坐舒适,转向非常灵敏。舒适的行驶品质非常适合长途旅行。简单来说就是,日常通勤省油安静,跑长途底盘有高级感,不松散。
驾驶视角,车辆在道路上行驶,展现舒适的驾驶体验。
06.值不值这个价?
这辆车的售价大约是5.1万美元。老实说,这个价格在混动中型SUV里不算便宜,但你看配置:四驱、三排、数字后视镜、双无线充电、电动尾门、巨大天窗……花钱要花在刀刃上,这车起码让你觉得钱没白花。
那问题来了,与许多混合动力车一样这款车没有备胎,这点可能是部分车友的顾虑。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。
咱们总结一下:2025款圣达菲混动,外观有辨识度,空间真实用,动力系统走了不一样的路线选了6AT,驾驶质感在线。如果你是个对空间和油耗都有要求的奶爸,这车值得去店里坐一坐。
大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。