说实话，这些年我也算是见证了不少车企的转型，但捷豹这波操作，我是真没想到会来得这么狠。

刚从圈内朋友那得到消息，捷豹要停产所有轿车和跑车车型，只保留SUV继续生产。作为一个开了16年车的人，听到这消息的第一反应是：这是要破釜沉舟啊。

01. 75年纯燃油跑车历史就此终结

其实早在去年，捷豹F-TYPE就已经提前和我们说了再见。长达75年的纯燃油跑车生产历史彻底结束。我记得第一次试驾F-TYPE的时候，那台V8发动机的咆哮声现在还记得清清楚楚。

但是吧，跑车停产也就算了，这下好了，连轿车都难逃一劫。捷豹旗下的两款轿车XE、XF都包括在内。话说回来，国内的加长版是会一起停产还是会成为特供车型，目前依然处于一个疑问。

02. 只留SUV，这招够狠的

不吹不黑地说，现在捷豹手里就剩下F-PACE这样的SUV车型在撑场面了。从市场角度看，SUV确实更受欢迎，但把轿车跑车全砍了，这步棋下得也太大了吧？

03. 转型纯电+冲击超豪华

其实这么做的目的只有一个，那就是它要向纯电化转型的同时，冲击超豪华品牌。这个消息之前就有风声，说是在2025年推出两款定价8万美元以上的车型。

懂车帝搜索发现，它的首款四门纯电GT轿车，定价将超过12万美元。你没看错，12万美元，换算成人民币得80多万了。这是要跟保时捷Taycan、奔驰EQS正面刚的节奏啊。

04. 这盘棋到底下对了吗？

作为一个汽车媒体人，我必须得说说自己的看法。看来啊捷豹这盘棋下的真是大，但问题是：

第一，市场认不认？捷豹现在的品牌力，说实话跟BBA还是有差距的，直接冲击超豪华，消费者买不买账是个问题。

第二，纯电时代，传统豪华品牌的优势还剩多少？现在连特斯拉都开始降价了，新势力一个比一个卷，捷豹靠什么站稳脚跟？

话说回来，不得不承认捷豹的勇气。在这个大变革时代，守着老本等死不如搏一把。但壮士断腕归壮士断腕，断完了能不能活下来，那就得看市场的反应了。

05. 老刘的个人看法

说句良心话，我对捷豹还是有感情的。但感情归感情，市场竞争是残酷的。成败与否，可能就在这两三年见分晓了。

从奶爸的角度来说，SUV保留倒是挺实用的，但那些热爱驾驶、喜欢跑车的朋友们，估计得去二手市场淘宝了。这点我是有点遗憾的。

那问题来了，大家觉得捷豹这步棋能成吗？欢迎车友们留言讨论。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。但有一点是肯定的：又一车企绷不住了，汽车行业的变革，真的是一点都不等人。