说实话，在这行干了十几年，什么车没见过？但今天这台车，车长5190毫米，轴距3140毫米，售价12.28万起步，我第一反应是：这价格，认真的？
走，咱们一起看看这台全新哈弗H5，到底值不值。
01. 这尺寸，真的是没谁了
新哈弗H5展车在展厅内的侧前方视图，配有车顶行李箱。
作为一个开了十几年车的人，不吹不黑地说，十几万这个价位能买到大型SUV的，掰着手指头数都没几台。新哈弗H5定位大型全用途硬派SUV，全系标配五个座椅，走的是”大五座”路线。
那问题来了，这么大的车，空间到底怎么样？
新哈弗H5后排座椅折叠，铺设床垫，放置泰迪熊，展示超大空间。
不管你是前排躺，还是中排躺，或者放到后排各种躺，什么姿势都没有问题。
一家人出行，还用带什么帐篷？有它就够了。从奶爸的角度来说，带着老婆孩子出门自驾游，晚上直接车里睡，这才是实打实的实用。
新哈弗H5尾箱，第二排座椅放倒后形成平整的超长空间。
放倒二排座椅之后，尾箱纵深可达1965毫米。简单来说就是：不管是商务拉货、家用、旅行、越野，几乎能满足所有用车场景。
02. 但是吧，天下没有完美的车
新哈弗H5灰色车身侧面视图，显示其长轴距和硬朗线条。
说句良心话，巨大的空间和车身尺寸也带来了一丢丢的不方便——在城市里停车，可能要多打几把方向盘了。
这个没办法，鱼和熊掌嘛。但如果你的用车场景偏长途、偏郊区，这个缺点基本可以忽略。
03. 越野底子，这点我是服气的
新哈弗H5出自坦克的专业越野平台，这个必须得说说。非承载式车身，前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥非独立悬架，高配搭载分时四驱。
新哈弗H5底盘细节，清晰可见前双叉臂独立悬架。
新哈弗H5底盘后部，展示后五连杆整体桥非独立悬架。
装载2.0T动力，80升大油箱，汽油版吃粗粮喝92号汽油就行，还有柴油版可选。提供自动挡手动挡两种变速箱，随心选择。
新哈弗H5油箱盖打开，显示支持92号及以上汽油的标识。
再加上底盘下方的全尺寸备胎，长途跋涉动力和油耗都完全放心。花钱花在刀刃上，这套越野硬件配置，这个价位不得不承认，确实厚道。
新哈弗H5底盘下方，露出全尺寸备胎，确保长途无忧。
04. 外形设计，硬派里带点讲究
新哈弗H5官方设计图，侧面线条流畅，展现力量美学。
官方管这叫“御山河力量美学设计”，车身侧面线条如同汹涌流水，好似黄河之水天上来。双轨格栅、熔岩飞流尾灯、六柱式轮毂、转经大灯、超长平野顶棚，四种车身颜色可选。
新哈弗H5前脸特写，双轨格栅设计硬朗大气。
新哈弗H5尾部特写，HAVAL标识与车型名称清晰可见。
说好听点是硬派，说实在点就是开出去有面儿，不像那些方方正正的工具车。
05. 内饰配置，该有的都拉满了
新哈弗H5驾驶舱内饰，方向盘与中控屏布局简洁。
全系标配皮质座椅，第二排支持靠背调节，轻松实现葛优躺。12.3英寸中控屏配3.5英寸液晶仪表，支持FOTA推送升级。航空挡杆的设计也挺有质感。
新哈弗H5航空挡杆细节，设计独特，操作便捷。
新哈弗H5前排棕色皮质座椅，纹理清晰，支撑感良好。
新哈弗H5中控区域，大尺寸屏幕与物理按键结合，配有无线充电。
还有360全景影像、定速巡航这些实用配置，对于一台越野取向的车来说，日常开着也不糙。
06. 最后说说价格，这才是重点
售价区间12.28万到15.78万。
主流配置拉满的十万元级别大型SUV，还能越野，就问你，还有谁？
话说回来，这台车适合谁？如果你需要大空间、跑长途多、偶尔走走烂路，预算又卡在十几万，新哈弗H5确实值得去店里坐坐。别被那些花里胡哨的营销忽悠了，买车这事，空间够不够用、钱花得值不值，坐进去感受一下比啥都强。
当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。
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