12万起的六座插混SUV,纯电跑260公里,配置拉满,这台五菱星光L到底值不值?
五菱星光L的几个数字确实很抓眼球。车长4,980mm，轴距2,950mm，车长已经接近汉兰达这个级别。提供六座布局，高配车型提供第二排独立座椅，并配备更多舒适配置，高配还给第三排也配了出风口和充电口。CLTC纯电260公里，满油满电1,260公里，全系标配540度全景影像加自适应巡航。预售价12.28到14.28万。参数表拉出来和同价位竞品比一圈，这台车的性价比确实让人难以忽视。先说优点。这个价格给到中大型六座SUV的单品力，五菱是第一个做的。以前想买六座SUV至少二十万起步，现在十二万出头就给了独立座椅、三排真座位、第三排相比普通五座SUV提供了额外乘坐能力，短途应急成年人也能使用。家里有两个孩子加老人的出行组合，这台车能一车装下所有人的刚性需求。插混的260公里纯电续航放在13万这个级别对比之下不算短，市区通勤基本不用油，周末跑长途加油就走。L2辅助驾驶自适应巡航加车道居中都有，高速上能分担不少驾驶疲劳。 再说短板。这台车的1.5L自吸发动机本身只有106马力，电机170kW日常够用但高速超车的时候发动机介入的声音会比较明显。电池37.9度，260公里是CLTC标准，市区实际续航大概在200公里出头。不同配置车型在辅助驾驶硬件和功能上存在差异。另外五菱品牌的二手车保值率目前还没有中大型SUV的长周期数据，开三五年之后能卖多少钱是一个未知数。底盘也是偏向柔和舒适的调校，想要运动感和精准转向的人可能会觉得太软了。 所以这台车值的判断标准很简单：你需要一台十二三万落地、偶尔跑长途、要六座真空间的SUV，星光L是目前这个市场里性价比很高的选项。如果你看中的是动力性能、底盘韧劲或者品牌认可度，那这个价位可能需要调整预期。它不是一台让驾驶者兴奋的车，而是一台解决一家人出行问题的工具
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