哈弗H6凭什么连续99个月卖冠？十万级SUV的“国民答案”到底是什么
说实话，能连续99个月拿下SUV销量冠军，还在全球卖出超过400万辆，哈弗H6这车，真不是靠一阵风吹出来的。
它曾经月销超过8万辆，是很多家庭人生中的第一台车。有人说它是国产SUV的代表，也有人觉得它“没啥个性”。但不吹不黑地说，能让四百多万家庭把钱掏出来，靠的绝不是一句“国民神车”。
黑色哈弗H6在道路上行驶的正面特写
01.十多年前，哈弗H6解决了一个真问题
咱们把时间拨回2011年。
那时候，家用SUV市场基本是本田CR-V、丰田RAV4、大众途观的天下，价格普遍超过20万元。普通家庭想买一台空间够用、坐姿高、还能兼顾家用的SUV，往往得掏空积蓄。
这就延伸出一个问题：SUV难道只能是有钱人的玩具吗？
长城看到了这个缺口，魏建军直接砍掉其他方向，把资源集中到SUV上。2011年8月，第一代哈弗H6正式上市，起售价9.58万元，顶配也不到15万元。
这个价格，直接把合资SUV的门槛往下拽了一大截。
第一代银色哈弗H6的静态展示
第一代H6使用过三菱发动机，这点没必要回避。但它真正走红的原因，是空间大、配置高、耐用。说好听点是务实，说难
