说实话，15万级别的SUV市场现在卷得不像话。星越L风生水起，大家都知道。但今天我要聊的这台车，一直在韬光养晦，骨子里却是有真东西的——奇瑞瑞虎8L。

01.先吐槽一下，奇瑞你能不能别这么乱

不吹不黑地说，奇瑞的车型真的是太多太杂了。光一个虎8就有5个版本。一个虎8卓越版，一个虎8 Plus，一个虎8 Plus CDM，一个虎8 Pro，还有一个虎8L。整的我也是一脸懵逼。

我也是一顿搜索一顿比较，简单说就是越往右定位越高，动力也更强。虎8L，其实就是瑞虎8系列里定位最高的产品。

说回正题。车身长度4米79，轴距2米77，和星越L、CS75大小差不多。指导价12.99万到17.49万，目前优惠2万左右，2.0T自动豪华版落地价14万左右。这个价位，话说回来，性价比确实可以。

02.动力这块，必须得说说

虎8L最大的亮点，就是动力强到离谱。奇瑞自家的2.0T鲲鹏发动机，254马力，390牛米。一脚油门下去，推背感说来就来，超车就跟玩似的。

而且匹配的8AT变速箱平顺性也不错，这点我是服气的。这可是国内主流汽车品牌首款量产的8AT变速箱，不得不承认奇瑞在机械素质上确实有两把刷子。

03.空间大到离谱，奶爸表示满意

作为一个带着老婆孩子出门的奶爸，空间这事儿我特别在意。虎8L车身4米8，轴距2米77，比普通版的虎8长了60毫米。有大5座和7座可选。

7座版虽然第三排空间没那么大，但偶尔带个娃或者短途出行没啥问题。后备箱放倒座椅后，直接变身小货车，搬家都够用。说句良心话，这个空间利用率在同级别里真的没谁了。

04.配置堆料，国产车是真不手软

15.6英寸大屏，配高通8155芯片，操作流畅得像手机。还有AI语音助手、座椅通风加热、540度全景影像、L2级别辅助驾驶，甚至人脸识别都给你塞进去了。国产车堆配置是真不手软啊。

05.缺点也得实话实说

但是吧，缺点咱也不能回避。

首先是油耗高。 官方百公里7.8升，实际市区代步轻松上10个油以上。动力摆在那，这就是开起来爽要付出的代价。好在可以加92号油，没那么娇气。

其次是隐藏门把手。 感觉还是没有传统门把手好用，尤其冬天结冰了可能弹不出来，风阻其实也没降低多少。这波操作我是没看懂。

还有就是实体按键太少。 中控台几乎全触摸屏，开车时调整功能没有实体按键来得方便。这就有点过分了，为了好看牺牲了实用性。

06.最后总结

简单来说就是：虎8L作为瑞虎8系列中最强的选手，机械素质确实很亮眼，配置方面甚至还有点豪华感。相比星越L的风生水起，虎8L一直在韬光养晦，但骨子里是有东西的。

如果你15万预算可以接受国产车，那虎8L不妨去试试，没准能给你惊喜。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。关于虎8L的其他亮点和槽点，欢迎车友们在评论区补充，咱们一起聊聊。