也不知道从什么时候起，汽车市场掀起了一股新能源硬派SUV的浪潮，坦克300、北京BJ40L、iCar V23、iCar V27、哈弗大狗、哈弗猛龙、方程豹豹5、福特烈马不断冲击着消费市场，不断为消费者带来更多的新鲜感，也为已经饱和汽车市场增添了新的需求。各大汽车品牌也将其看作是下一个风口。广汽传祺也将会带来全新的传祺越7，该车将首搭8838芯片，拥有高达300K DMIPS算力。市场定位是硬派新能源SUV，其采用硬朗的外观设计，动力方面采用1.5T发动机组成的插混系统。又一新能源硬派SUV，古典方盒子车身，搭载8838芯片+1.5T混动。
颜值方面，广汽传祺越7的整个车头造型更加方正，硕大的前舱盖加入了隆起的型面，左右两侧时是下沉式的区域。黑色的一体式前格栅搭配黑色的镂空中网，正中央配备了硕大的“GAC”字母车标。两侧大灯采用外方内圆的设计风格，两侧纵向布局的“7字型”日行灯十分具有辨识度。前包围采用了向外凸出的设计，配备了左右对称的两个拖车钩设计，黑色的镂空中网与两侧的正圆形雾灯的加入，再配上底部的金属防刮擦护板，提升了整车的硬派气息。车尾配备了全尺寸外挂式备胎，俗称“大书包”。侧开式的尾门实用性很强。两侧配备了上下对置的梯形尾灯，内部融入了矩形红色光源，提高了夜间辨识度。粗犷的后包围配备了两个拖车钩，呼应了车头，也能应对极限路况。
车身侧面，广汽传祺越7采用了大量横平竖直的线条勾勒，见棱见角的设计也显得更加粗犷，呈现出经典的方盒子轮廓。车顶配备了黑色的全尺寸行李架，可以安装置物平台，支持更多的户外应用场景。更加倾斜的A柱、B柱和C柱与全车黑色隐私玻璃巧妙地融为一体，打造出了半悬浮式车顶的立体视觉效果。两侧配备了宽大的后视镜，还加入了亮黑色外壳。值得一提的是，该车车顶配备激光雷达，车侧翼子板处也同样拥有传感器硬件，预计将会提供高阶驾驶辅助系统。采用传统样式门把手，粗犷轮眉下方配备了20英寸的熏黑轮毂，匹配了275/55 R20规格的米其林Pilot Sport EV轮胎。尺寸方面，该车长宽高分别为4999（5045）/2004（2030）/1933（1916）mm，轴距为2900mm。
进入车内，广汽传祺越7内饰的设计与布局也让大家眼前一亮，质感柔软，科技感与时俱进。AI科技感座舱采用了大面积Nappa真皮材质的铺陈，翻毛皮材质的铺陈，就连车的那个和地毯也都是植绒面料，触感也更加高级。虽然采用了5座布局，其后排座椅支持4/6放倒。中控台配备了双辐式多功能方向盘、操控岛的区域还加入了手机无线充电。科技感方面，该车配备了全液晶仪表、大尺寸横向中控屏（内置高通8838芯片，拥有高达300K DMIPS算力）以及HUD抬头显示系统，大大提升了该车的科技感，还为用户带来了更多的便利性。该车配备了带有纹路的沙发座椅、22个高保真扬声器，支持杜比全景音效。全车采用了双层夹胶隔音玻璃，带来了更多的舒适性和静谧性。
核心部分，广汽传祺越7搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为125kW，电机功率尚未公布。根据此前申报信息，其将提供28.3kWh/38.883kWh/45.975kWh共3种容量的电池，对应纯电续航里程分别为116km/180km/188km。底盘和悬架方面，该车采用了承载式车身+嵌入式大梁提升户外通勤能力。应该还会加入电动四驱系统，无论是城市还是高速路上，都更加稳健。
点评：广汽传祺越7的，该车是一款主打“方盒子”造型和插电混动系统的车型。在当下“方盒子”硬派SUV市场热度不减的时代。广汽传祺瞄准家用需求，正式入局推出传祺越7，据悉新车将在第三季度正式上市。它没有盲目追求“大排量燃油”或极致的硬核攀爬，而是给出了更符合多数家庭需求的答案：插电混动、大五座空间、轻越野能力。并没有扎堆进入专业越野车领域，也没有直接选择传统的SUV赛道。而是抓住了“80%城市通勤+20%户外探索”的用户画像，该车既拥有硬派SUV的外观造型，也有宽敞的驾乘空间感，还保留了不少的户外越野需求。如果该车上市后价格合理，它会成为年度爆款车型吗？
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