智启丝路国门，创新行业未来。2026年7月28日，“中国首个自动驾驶摆渡车项目落地启航仪式”暨“智慧机场与自动驾驶技术融合应用”专家座谈会在新疆乌鲁木齐天山国际机场顺利举办，16辆自动驾驶摆渡车正式实现规模化运营。该项目为国内首个适配极端气候、落地枢纽机场的规模化载人自动驾驶标杆项目，将全面革新机场地面旅客接驳与通勤保障模式。
本次活动由新疆机场集团、国汽智控、宇通客车联合举办，三方在场景、整车、技术等领域协同创新，系统性攻克机坪接驳多项行业难题，填补了智能网联商用车在民航场景中自主可控、规模化应用的空白，成为“一带一路”倡议下“空中丝绸之路”新质生产力建设的标志性成果。
新疆机场集团总经理吕辉斌现场讲话时宣布，“今天，自动驾驶摆渡车驶入机坪，不仅是中国民用机场自动驾驶面向旅客场景的‘首次落地’，更是以科技创新服务国家战略、践行企业担当的重要里程碑。”国汽智控总经理丛炜提到，“两年来，国汽智控同宇通团队并肩作战，深度融合技术，从整车架构到量产测试，全方位打磨优化，合力打造‘量产级自动驾驶摆渡车’。”宇通客车技术总监吴小岭表示，“未来，将继续深化与新疆机场集团的战略合作，联动产业链生态伙伴，持续优化产品、拓展应用场景，为民航特种车辆无人化发展提供可复制、可推广的“新疆样板”，为全球民航业贡献中国方案、中国智慧。”
相较于城市道路和产业园区，机场机坪堪称自动驾驶的“极限考场”。机坪无标准车道、信号易被航站楼与机身遮挡、异形作业车辆穿梭频繁，感知盲区大且工况复杂；加之沙尘、强光等恶劣环境影响及民航严苛的安全标准，长期制约着自动驾驶在机场场景的规模化应用。
为此，国汽智控联合宇通客车等相关方开展专项攻关，打造自动驾驶摆渡车+云控调度+车载HMI交互+PAD运维终端一体化方案，可实现7×24小时无人闭环接驳，全面破解机场地面保障痛点。项目整车采用宇通12米高端纯电动客车，搭载华为引望智能国产化智驾域控算力平台及ISO26262 ASIL-D车规级安全系统，配备12个摄像头+4个激光雷达+2个毫米波雷达组成12V2R4L16USS传感器方案，可识别航空器、地勤车辆、行人等多种类异形障碍物，实现厘米级高精定位。
在感知层面，采集大量机坪专属数据训练场景专属视觉模型，在沙尘、低照度等条件下提升目标测距与轮廓识别精度，确保车辆清晰分辨人与障碍物。在调度层面，依托云控实现按航班客流弹性调度与多车协同，运营效率高于单车方案，同时确保自动驾驶具备自主避障、盲区预警、精准启停、交叉路口智能礼让等功能；同步打造的车载HMI交互系统，通过车内大屏实时展示行驶路线、站点、车速、预计抵达时间，支持AR路况可视化与多语种语音播报，以实景与虚拟融合的可视化画面让旅客直观看见车辆感知、规划、避让全过程；机场场景运营闭环则将航站楼出发点、停车场、航站楼到达点、远机坪机位四个节点串联为顺时针循环链路，实现机场不同区域旅客接驳转运的全流程贯通。
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