凯迪拉克XT4是一台豪华紧凑型SUV，如今终端优惠力度很大，二十万以内就能落地，整车质感、隔音做工放在同价位里优势很突出。外观延续品牌标志性钻石切割造型，竖向灯组辨识度拉满，车身尺寸小巧，市区穿梭、小区停车都很灵活，不会有大车笨重的感觉。内饰全系标配33英寸9K曲面大屏，搭载8155芯片操作顺滑，难得保留了实体空调按键，开车时盲操作更安全，全车双层隔音玻璃搭配主动降噪，日常跑高速车内噪音控制远好于普通合资车型。
动力分为1.5T和2.0T两套版本，全系搭配48V轻混系统与9AT变速箱，加注92号汽油即可，日常养车花销不会太高。2.0T发动机动力储备充足，超车提速轻松，底盘调校偏向舒适，过减速带、坑洼路面颠簸过滤柔和，长时间开车不容易疲惫。但它也有明显短板，后排腿部空间比较一般，偶尔短途坐成年人没问题，如果经常全家五人长途出行会显得局促，后备箱地台偏高，搬取大件物品不太方便。
选购上不用纠结太多，最低配1.5T车型配置过于简陋，缺少座椅加热、全景影像和高品质音响，完全体验不出豪华车的优势，不建议入手。绝大多数家用代步用户，直接选择2.0T豪华版最合适，小幅差价就能换来更强动力、前排加热、优质AKG音响、电动尾门等刚需配置，综合性价比最高。要是你经常长途自驾、久坐开车腰部容易酸胀，预算也比较充足，可以直接上顶配，座椅通风按摩、360全景影像、全速域驾驶辅助全部配齐，长时间用车舒适度会提升一大截。综合来看这台车更适合小两口或者三口之家日常通勤，很少满载出行、打算长期开不短期置换的人群。
