8月7号传祺越7正式全球首发,现在已经开启预订。
最近方盒子越野车热度居高不下,这台车的定位我看着还挺讨喜,不跟传统硬派一样颠得难受,越野能力又比普通城市SUV强很多。
底盘算是它最大的杀手锏,全新一体化大梁结构,对比老式硬派越野车,车身刚性更强,重量还轻了15%,完美化解硬派车市区开不舒服、城市SUV没法造烂路的痛点。
全系三把锁直接标配,中高配还带空气悬架,离地间隙可调,爬坡涉水都稳,日常上下班代步也不会晃得头晕。
车内设计也很有看点,1.1米贯穿大屏搭配15.6英寸中控,复古仪表颜值在线。
车机搭载最新高通3nm芯片,操作流畅不卡顿,还拥有L3级智能座舱。
后排空间灵活可滑动,座椅放倒能当大床,全车预留三十多个改装接口,自带外放电,经常露营出游的朋友应该会很心动。
全系插混四驱,综合动力很强,零百加速跑进4秒区间。
纯电续航188公里,满油满电能跑1200多公里,亏电油耗还控制在4升以内,长途自驾完全不用焦虑续航。
城市通勤、长途出游、户外越野一台车全都兼顾,确实解决了很多车主的用车矛盾。
如果预算四五十万,你会入手这种兼顾舒适和越野的插混方盒子吗?