在35万-40万这个价位中，大中型SUV市场是挺内卷的，对于新能源车来说，如果要说销量非常不错的车企，肯定少不了魏牌，在这个价位段中，魏牌旗下一直主打家用SUV，运动风格并没有特别突出的产品。让人没有想到的是什么？
前段时间魏牌官方正式官宣，将会在2026年8月14日推出魏牌V8X，这次新车同步带来豪华家庭版与运动版两种取向，还比以往车型在性能上直接提了一个档。
对于现在竞争激烈的市场来说，出现新车肯定会被消费者打量，可魏牌V8X同时把家用舒适和运动风格打包在同一时间窗口，诚心是有的。
相比以往版本来说，魏牌V8X，弥补了它最大的短板，那就是纯电焦虑和性能取舍。它搭载超级Hi4混动系统，加上2.0T发动机与四挡混动专用变速箱，系统综合最大功率达到500kW，可以实现402km纯电续航，1659km综合续航，对比同价位车型来说，都是相当具有优势的。
魏牌V8X的CLTC纯电续航可以达到402km，在插混SUV市场中，算是非常拔尖的水平，甚至完全可以当作是纯电车开，它的综合续航可以直接干到1659km，即便是远途出行，也不会产生续航焦虑，且能耗表现也可圈可点，对于这样的大五座SUV来说，表现是相当不错的。
要知道该车定位全新大五座SUV，轴距和车宽都足够体面，是标准的中大型身材，这个能耗表现已经是很省心了。
在外观设计方面，魏牌V8X也做到了同价位拔尖水平，运动版全车采用熏黑运动套件，21英寸墨玉棱锋轮毂配合红色刹车卡钳，以及黑化字标和饰条，辨识度直接拉满，无论是通勤代步是聚会停车，都是非常有面子的。
另外，它还配备超级智慧底盘，具备双向20°后轮转向、闭式双腔空悬和EDC连续可变阻尼，这些都是实打实的硬件配置，在35万-40万价位也是少有对手的。
魏牌V8X搭载的是超级Hi4混动系统，综合续航上面我们已经说了，它的动力也是非常强劲，且底盘调校也很成熟，运动版还针对性地将稳定杆加粗8%，并做了阀系优化。
对于这种大五座SUV，很多人也担心窄路掉头费劲，以及停车麻烦，该车还配备双向20°后轮转向功能，使它在低速掉头和狭窄路段操控上更加从容，加上闭式双腔空悬和EDC连续可变阻尼的配合，打破了大型SUV笨重难开的印象。
提到魏牌，大家肯定会想到它在SUV市场的积累，因为它一直深耕家用赛道，魏牌V8X，则是补齐了家庭用户对续航焦虑和性能取舍的顾虑，并且还做出了豪华舒适，操控灵活以及超低能耗，也是有望在中大型SUV市场站稳脚跟。
在新能源车市场中，魏牌的发展势头是挺猛，不过车好不好，还需要看能否解决我们日常用车的痛点，大家对魏牌V8X有什么期待的呢？
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