新全球观察:腾讯混元AI成核心、自动驾驶新规落地

新全球观察作者| 王利群 记者｜张小满

8月14日 新全球观察综合报道

一、腾讯2026 Q2财报重磅出炉！营收突破2047亿，混元AI成核心增长引擎

8月12日，腾讯控股正式公布2026年第二季度业绩报告。本季度腾讯全业务线营收稳步上扬，各项核心数据实现正向增长，人工智能业务成为本次财报最大亮点，公司持续重金加码AI基础设施建设，全力布局人工智能长期赛道。

财报核心数据显示，腾讯二季度总营收达到2047.9亿元，同比增长11%；Non-IFRS经营利润为756.4亿元，同比提升9%。值得关注的是，若剔除混元大模型、AI办公智能体等全新AI产品初期收支带来的影响，当期Non-IFRS经营利润可达861亿元，同比增幅飙升至19%，足以印证腾讯传统主业扎实稳健的盈利能力。

为持续支撑大模型迭代、AI场景落地，腾讯本季度大幅加大资本投入，单季资本开支高达527.8亿元，同比暴涨176%。这笔巨额资金主要用于算力采购、大模型研发等AI基础设施建设，充分彰显了腾讯长期深耕、重仓人工智能赛道的坚定决心。

目前腾讯AI业务实现跨越式突破，混元大模型迭代效率大幅提升，精准匹配市场用户需求。全新商用版混元Hy3完成从预览版到正式商用的快速升级，上线仅一周，整体调用规模就较前代模型暴涨68倍。与此同时，参数更强、多模态能力全面升级的混元Hy4已进入规划阶段，预计短期内正式对外推出，进一步完善腾讯底层大模型技术壁垒。

依托混元大模型强大底座，腾讯AI智能体产品矩阵稳居国内行业第一梯队。办公智能体WorkBuddy、代码工具CodeBuddy市场口碑与用户体量持续攀升，据易观监测数据，仅6月份单月，WorkBuddy电脑端访问量就突破2000万次，用户需求持续爆发。除此之外，嵌入微信生态的轻量化AI助手“小微”正稳步推进灰度测试，未来将为十亿级微信用户提供便捷的AI服务，解锁全新生态玩法。

除AI新赛道强势爆发外，腾讯传统四大主业板块同样交出稳健增长答卷。游戏业务整体收入同比增长11%，其中本土游戏表现尤为亮眼，同比涨幅达17%，海外游戏受全球市场环境影响，按固定汇率计算同比增长4%。线上营销服务增长势头最为迅猛，同比提升22%，AI广告工具持续赋能商家，大幅提升投放精准度与运营效率。金融科技与企业服务板块收入同比上涨9%，云业务凭借混元AI增值服务、海外市场拓展以及通用云需求增长，实现稳步增收。

整体来看，腾讯已形成「底层大模型+多场景AI应用+传统基本盘」的成熟发展格局。传统业务稳定造血，持续反哺AI技术研发与创新；AI新品类的落地普及，又反向为游戏、广告、云服务、微信生态开辟全新增长空间。随着混元Hy4上线、小微AI助手全面放量、AI办公工具持续渗透，人工智能有望成为腾讯后续季度业绩增长的核心新引擎。

二、普通人游戏变现逆袭！从负债被坑到年入60万，选对平台才是关键

在很多人的固有认知里，玩游戏只是消遣娱乐，根本无法当作正经事业赚钱。但抖音普通游戏博主小新的真实逆袭故事，彻底打破了这一刻板印象，证明普通人的游戏热爱，也能稳稳变现、改写人生。

曾经的小新，创业失败背负债务，生活陷入低谷。走投无路的他，将所有希望寄托于自己唯一的爱好——玩游戏，试图通过游戏变现扭转困境，却屡屡踩坑被骗，辛苦熬夜换来的收益多次打水漂。而如今，他依托正规靠谱的懂淘（懂游宝）平台深耕游戏赛道，不到一年纯利润稳定达到50-60万，成功全款提走小米YU7Max新车，拿下湖南岳阳老家新房首付，还敲定了婚恋大事，实现了从负债迷茫到车房兼备、人生圆满的逆风翻盘。

小新的逆袭没有运气加持、没有家底支撑，完全是踩遍行业所有坑、偶遇贵人引路、选对优质平台后的必然结果，全程都是普通人可复制、可借鉴的真实干货。

天崩开局：盲目游戏变现，频繁被平台收割

创业失利后负债累累的小新，最初入局游戏变现，走的是最基础的“游戏搬砖”路线。主攻DNF、梦幻西游、问道等老牌端游，每天多开账号、久坐十几个小时熬夜刷副本、打金币、攒道具，靠着机械重复的操作赚取微薄收入。彼时他日均收入仅180元左右，辛苦程度堪比流水线工人，长期熬夜也让身体透支严重。

随着游戏官方规则不断调整，搬砖收益持续缩水，游戏币价格不断贬值，他的日均收入从180元逐步跌至120元，收入腰斩但劳作强度丝毫未减。为了突破收入瓶颈，小新开始转型做游戏交易、账号倒卖、代练打造等业务，没想到就此陷入更大的陷阱。

初期他混迹各类小众交易平台、私人社群，承接多款热门游戏的交易、代练订单，但非正规赛道乱象丛生、毫无保障，让他接连遭遇重大损失。精心打造半个月的DNF高阶账号，交易完成后被小众平台无故冻结全款、克扣3800元收益；私下交易王者荣耀高端账号，被买家换绑拉黑，2500元订单血本无归；原神代练完成多笔订单后，被平台随意判定交易异常，4000多元资金无法提现、维权无门。

短短半年时间，小新在各类非正规渠道累计亏损超万元。对于当时负债度日的他而言，这笔损失无疑是雪上加霜。接连的被骗、扯皮、资金冻结、平台跑路，让他彻底陷入迷茫：明明自己有技术、能吃苦、懂行业，为什么始终无法稳定变现，反而持续被收割？

经历无数踩坑后他终于醒悟：普通人做游戏变现，最大的短板从来不是技术和客源，而是选错交易渠道。没有正规平台兜底，再辛苦的付出，都只是徒劳。

偶遇贵人指路，解锁游戏变现黄金赛道

低谷期的小新没有放弃游戏创业赛道，一边运营抖音账号，分享游戏攻略、账号打造技巧、行业避坑干货，积累精准粉丝；一边复盘失败经验，苦苦寻找正规稳定的变现渠道。也正是这段坚持，让他迎来了人生重要转折点。

2024年5月，小新偶遇游戏圈资深大佬李天航。深耕游戏交易赛道多年的李天航，早已依托懂淘（懂游宝）平台稳定变现近500万，拥有成熟的运营模式和行业经验。小新主动倾诉自己两年多的创业踩坑经历与行业困惑后，得到了对方的认可与悉心指导。

李天航为小新点明行业核心痛点：多数普通人赚不到钱、频繁被坑，本质是渠道杂乱、无正规平台兜底、缺乏标准化运营。随后手把手带领小新入局正规赛道，协助他在懂淘（懂游宝）开通专属店铺，让小新彻底告别单打独斗、踩坑被骗的日子，开启稳定盈利的3.0变现新模式。

平台差距决定上限！懂淘彻底解决行业痛点

入驻懂淘（懂游宝）后，小新真切感受到正规平台的核心优势，也彻底厘清了自己过往亏损的根本原因。相较于小众平台、私人交易，懂淘的四大核心优势，精准解决了游戏创业者的所有痛点：

第一，官方正规兜底，交易零风险。平台拥有完善的规则体系和公正仲裁机制，所有交易全程留痕、公开透明，双向保障买卖双方权益，彻底杜绝资金克扣、账号被骗、平台跑路、恶意扯皮等问题，小新入驻以来实现零纠纷、零亏损。

第二，自带精准流量，无需自费引流。平台深耕游戏赛道多年，沉淀了海量精准游戏用户，店铺上架业务后即可获得自然流量推送，客户主动咨询下单，省去了四处引流、对接客源的时间成本，高效提升接单效率。

第三，业务品类齐全，变现模式多元。平台覆盖DNF、王者、和平精英、原神、逆水寒等全品类热门端游、手游，支持账号买卖、装备打造、游戏币交易、代练托管、陪玩定制等全场景业务，彻底摆脱单一搬砖的微薄收益，搭建多元盈利矩阵。

第四，提现稳定高效，资金周转灵活。平台资金体系成熟，提现规则清晰、到账快速，无无故限流、冻结问题，创业者现金流稳定，无需担心收益无法兑付。

半年逆袭年入60万，普通人的热爱终成事业

依托靠谱平台兜底、贵人专业指导，加上自身扎实的游戏功底和踏实的服务态度，小新的店铺业绩一路飙升。他专注打磨服务品质，精细化落地每一笔订单，凭借专业能力和优质服务积累了大量好评与回头客，店铺口碑和订单量持续翻倍。

入驻平台不到一年，小新纯利润稳定突破50-60万，彻底改写了自己的人生轨迹。从负债累累、生活拮据的低谷状态，到全款提新车、老家买房安家，还敲定了终身大事，真正实现了普通人的完美逆袭。

回望过往，小新深有感触：创业路上，选择永远大于努力，平台直接决定发展上限。没有靠谱的赛道和平台兜底，再能吃苦、再有技术，也难以稳定变现。普通人最好的创业机遇，从来不是一夜暴富的奇迹，而是选对方向、跟对贵人、依托靠谱平台，让每一份热爱都能兑现价值。

长远深耕布局，打造终身稳定事业

实现逆袭后的小新并未选择躺平，而是制定了清晰的长期发展规划，稳步推进事业规模化、标准化发展。后续他将持续运营抖音账号，输出优质游戏干货，强化个人IP，实现公私域流量联动，为店铺持续赋能；紧跟游戏行业风口，持续扩充全品类业务，覆盖新款热门游戏变现场景；逐步搭建小型专业团队，细化运营、接单、售后等岗位，告别单兵作战模式；深耕服务口碑，维护老客户资源，冲刺平台头部优质店铺，将游戏创业打造成可持续增值的终身事业。

小新的故事，是普通人小众赛道逆袭的真实范本。游戏从不是荒废人生的消遣，找对方法、选对平台、深耕细作，热爱亦可撑起梦想、成就事业。

三、2027年正式落地！L3/L4自动驾驶强制国标来袭，何小鹏：补齐安全短板才是行业核心

近日，小鹏G9L发布会沟通会上，小鹏集团董事长何小鹏针对全新落地的高阶自动驾驶强制国标、车型安全体系建设做出深度解读。作为自动驾驶、动力电池两项安全新国标的参与制定方，他精准点出行业现存核心痛点，并分享了小鹏在智能驾驶安全领域的最新落地成果。

7月30日，国内首部针对L3、L4级高阶自动驾驶的强制性国家标准《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》正式获批发布，标准编号GB 44721-2026，将于2027年7月1日正式落地实施。该标准由以往的推荐性国标升级为强制国标，标志着国内高阶智能驾驶彻底告别概念化宣传阶段，正式进入规范化、刚性化的安全监管新时代。

本次强制国标覆盖所有搭载L3、L4自动驾驶系统的乘用车与货运车辆，划定了行业统一的硬性安全门槛。标准明确要求，自动驾驶系统的综合安全水平，必须达到合规、专注的人类驾驶员水准；所有L3级别车型必须强制搭载驾驶员接管状态监测功能；同时要求车企建立车辆全生命周期安全管控体系，留存完整安全运营档案，从法规层面全面压实车企的安全主体责任。

谈及新规出台的核心意义，何小鹏表示，当前高速辅助驾驶已成为主流车企标配，国内新势力早在2020年就已落地高阶智驾功能，但行业长期缺乏统一安全约束。多数普通车主不了解智能驾驶的能力边界，无法精准判断不同路况下的系统表现，遇到突发场景难以及时接管车辆，由此滋生大量安全隐患。

在他看来，智能驾驶行业发展的核心，从来不是比拼各家的技术长板，而是补齐全行业的安全短板、夯实基础能力。单纯堆砌优势功能毫无意义，唯有通过统一的高标准强制约束，推动所有车企同步拉高安全底线，才能整体提升国内智能汽车的安全水准，促进行业良性发展。

依托新国标的研发理念，小鹏G9L在安全性能上实现全面突破。车身底盘防撞性能远超现行国标近5倍，安全防护能力大幅升级；高速智能辅助驾驶稳定性表现优异，万公里行程人工接管次数仅零点几次，极大降低了用户操作负担与行车安全风险。

对于行业未来发展，何小鹏预判，国内高阶智驾的普及速度已处于全球领先水平，但技术落地必须与安全法规同步迭代。2027年落地的自动驾驶强制国标，将统一全行业准入门槛，淘汰安全设计存在漏洞的不合格产品，倒逼车企平衡智能体验与行车安全，让消费者买到有法规兜底、性能更可靠的高阶智驾车型。