前两天刷到一个新闻,说某合资品牌4S店销售在朋友圈吐槽:"现在客户进门第一句话不是问配置,是问能不能比国产再便宜两万。"说实话我一点不意外。这两年国产车卷成什么样大家有目共睹,10万以内的SUV配置都堆到飞起,合资品牌那套"品牌溢价"的说辞,在真金白银面前真不好使了。今天我要说的吉利全新博越,就是那种让合资销售晚上睡不着觉的车型——限时7.89万起,中型SUV,标配Flyme Auto车机,你能信?
价格方面,全新一代博越2025年8月刚上市,官方指导价8.59万-10.69万,但上市就搞了个限时权益价,直接下探到7.89万-9.99万。而且还有换购补贴最高1.2万、2年5万0息贷款、首任车主2年3次免费保养等一堆权益。说白了,7.89万裸车价加上购置税保险,9万出头就能开走一台紧凑型SUV,这在三年前只够买个丐版小型SUV。
配置情况如下:
价格: 限时最低裸车价7.89万元(欢乐版),顶配挚爱版9.99万元
动力组合: 1.5T涡轮增压发动机(181马力/133kW)+ 7速湿式双离合变速箱+ 前置前驱
车身尺寸: 4549×1865×1650mm,轴距2707mm,5门5座SUV
续航/能耗表现: WLTC综合油耗6.29-6.44L/100km,加92号汽油,油箱容积约55L
安全/辅助驾驶配置: L2级智能驾驶(ICC巡航+AEB自动刹车+LKA车道保持等16项功能),5摄像头+2毫米波雷达+4超声波雷达,6安全气囊,78%高强度钢车身
舒适/豪华配置: 14.6英寸2K横置中控屏+10.25英寸液晶仪表,Flyme Auto 1.8系统,前排座椅通风/加热(高配),50W无线充电,1.12㎡全景天窗
其它: 高通骁龙8155芯片,540°全景影像+透明底盘,72色氛围灯,后排空调出风口,离地间隙210mm
聊聊实际感受。外观设计上,全新博越用了"新中式美学"设计语言,直瀑式格栅配贯穿式LED日行灯,辨识度很高。车长4549mm,在紧凑型SUV里不算最大,但比例协调,看着比实际尺寸大。离地间隙210mm,过个烂路完全不虚。
动力表现,这台1.5T发动机最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,零百加速7.9秒。起步轻快,中段加速有劲,市区超车随踩随有。7速湿式双离合换挡平顺,低速蠕动也没啥顿挫,比老款进步很大。
智能座舱体验绝对是这车的大亮点。高通8155芯片+Flyme Auto 1.8系统,响应速度500ms,支持小窗多任务和手势控制,流畅度直逼手机体验。 14.6英寸2K屏显示细腻,语音识别准确率很高,"打开天窗+导航到公司+播放音乐"一口气说完都能执行。同价位合资SUV的车机,基本还停留在上个时代。
能耗方面,WLTC标称6.29L/100km,实际车主反馈综合油耗大概在7.5-8.5L之间,市区堵车会到9L。加92号油,按现在油价算每公里5毛左右,对这个级别的SUV来说算正常水平。
底盘/悬挂是前麦弗逊+后多连杆,调校偏运动硬朗。过弯支撑不错,但过坑洼路段后排会比较颠,悬架回弹快但缺一点柔韧感。如果你对舒适性要求很高,建议去试驾体验一下再做决定。
驾驶体验上,方向盘指向精准,高速行驶沉稳不发飘。L2级辅助驾驶在高速上很好用,自适应巡航跟车平顺,车道保持不画龙。540°全景影像对新手特别友好,窄路会车和停车都不慌。
乘坐体验方面,轴距2707mm,后排膝部空间147mm,轻松跷二郎腿,中间地板纯平。后备箱580L常规容积,放倒后排能扩展到更大,家用完全够。座椅舒适度不错,525mm超长坐垫对大腿支撑到位。
7.89万买台8155芯片+L2智驾的中型SUV,你觉得合资品牌还有还手之力吗?
#汽车推荐 #国产SUV推荐 #高性价比SUV