这期我们就来聊聊不保值的车型——北欧旗舰豪华品牌的沃尔沃S90,二手的S90怎么选?它的通病、选购流程,选哪款不踩坑,行情价格会是多少?我们一起来了解。
作为S80的继任者,16年S90以进口身份发布,当时售价569800元,好家伙这个价格比当时的奔驰E300还要贵。
而当时的价格有多贵,现在的新车价格就有多便宜,现在S90新车优惠后的标配价格在23到24万,二手价格就更便宜了,非常适合花小钱办大事。
简单过一下进口版本:进口的S90是标轴版,车长4963mm,轴距2941mm,全系四驱,动力总成是2.0T高功率发动机,机械加涡轮双重增压,320匹马力,零百加速5.9秒。
但是二手进口S90基本上找不到车源,咱们今天主要讲亚太版本的国产长轴版。
17年S90开始国产扩产,轴距加长到3061mm,比进口版增长了12mm,差不多就是这么多。
这款车型尾标有T4(190匹马力)、T5(254匹马力)两种动力版本,匹配的都是爱信8AT变速箱。
T4版本动力较弱,拖动中大型轿车略显吃力,不太推荐;T5版本是这代的黄金动力,254匹马力推动大车身游刃有余,匹配的8AT变速箱成熟可靠。
对于初代T系列,我更推荐19至20年的车型,T5智远版本二手行情价格大概在10到11万左右,跟同年限的奔驰C级价格差不多。
19至20年这一代T系列车型,不管是发动机还是变速箱,技术都非常成熟,可靠性比较高,配置也丰富,像标配12.3英寸全液晶仪表、哈曼卡顿音响,性价比还算是比较高的。
它的同级优势在于安全配置丰富,全系标配CitySafety城市安全系统,安全性可以说是碾压同级;同时内饰材料特别环保,空间也宽敞,适合注重安全性和舒适性的用户。
很多博主都推荐智雅版本,因为它有二排座椅加热、后排侧部遮阳帘、宝华韦健音响。
但智雅版本二手车价格炒得挺高,行情基本在13至14万左右。
如果预算有限又想选智雅版本,也可以考虑17至18款的智雅版本,二手价格相对较低,普遍在8.5到10万左右,性价比不错,不过要注意检查发动机有没有烧机油的情况,当然烧机油是小概率事件,平时维护方面尽量去4S店用原厂机油,定期做维护保养就行。
T系列车型还有一个通病是低频共振,买前要试驾一下,有的人感觉不到,有的人会觉得特别恼火。
爱信变速箱总是慢半拍,没有AT变速箱调节那么细腻。
到了21至25款属于中期改款车型,外观跟20款之前没有太大变化,内饰延续上一代北欧简约风格,但挡杆换成电子档,看起来很秀气。
动力总成方面,全系是B5系列2.0T加48伏轻混,250匹马力,动力参数跟前代T5基本一致。
同时21款改款车型装了原生安卓车机,支持OTA升级,这一代车型优势在于驾驶质感更平顺,油耗降低,车机卡顿问题得到一定改善,低频共振优化了但没根治。
还有个通病:21年年底到2025年9月生产的B5车型存在凸轮轴严重磨损情况,导致正时系统有问题,发动机会点亮故障灯,修的话得换优化后的凸轮轴。
2025年9月改良了凸轮轴工艺,买这段时间的车型一定要检查相关部件有没有换过。
此外,这款车型还有48V轻混系统故障的通病,21至22款车型会出现空调无制冷、智能系统故障等小毛病。
21至25款中期改款的B系列S90,我更推荐23款往后的车型,23、24年的行情基本在14到16万左右,一台B级帕萨特的钱就能拥有C级豪华中大型轿车,开出去牌面肯定不一样。
推荐23款后的原因是它还在质保范围内,不用担心小问题;其次23款后全系标配全速自适应巡航、前后碰撞预警系统,手机app可远程控制。
最后总结一下,沃尔沃S90这款车跟56E(奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L)是一个级别的定位,却是34C(奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L)价格能买到的中大型轿车。
至于选智雅、智远还是智逸,全凭手头的预算和车况为主,S90的高低中配不像56E那样分高低功率可选。
选沃尔沃品牌建议把保险买齐,4S店换一个S90前杠要小一万块钱。
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