16万级SUV怎么选?星越L东方曜别只看配置,真正值得买的是这两款
说实话,十几万预算买SUV,消费者最怕两件事:一是配置表看着热闹,真正有用的没几项;二是空间、动力、舒适性顾此失彼。
而星越L东方曜之所以能进入很多人的备选清单,核心原因就是一个字:均衡。
它有空间、有动力,配置也舍得给。不过,这车并不是闭眼买都合适。尤其面对寰汉版、揽星版和望月版,钱到底该花在哪个版本上?咱们今天一次说清楚。
吉利星越L东方曜前脸特写,大尺寸格栅与点亮的大灯
01.尺寸和动力,确实没有明显短板
目前26款星越L车身长度4.79米,轴距2.84米,全系标配2.0T+爱信8AT组合,最大马力272匹,峰值扭矩400牛·米,百公里提速7.3秒。
这个动力不管是城区还是高速绝对不是盖的,不说随叫随到吧,最起码是够用的级别。
空间方面,星越L一直属于越级的存在。素材给出的后排腿部空间约有2—3拳,后备厢容积526升,并且支持后排座椅放倒。
简单来说就是,日常通勤不显笨重,家庭出行又能装。至于后排放倒后出去露营,空间也比较充裕。
乘客坐在吉利星越L后排,展示宽敞的腿部空间
02.为什么更推荐揽星版?
26款星越L东方曜提供寰汉版、揽星版和望月版,最推荐入手的就是揽星版。
方向盘加热、CMA线控底盘、CCD可变阻尼悬架、双14.6英寸一体式大屏、12.3英寸液晶仪表、25.6英寸HUD抬头显示、后排座椅加热和调节、三区自动空调,以及前排座椅通风、加热、按摩,核心配置基本拉满。
配置实在是太多了,但真正应该关注的不是屏幕有几块,而是CCD可变阻尼悬架。
CCD悬架通过电磁阀和传感器持续监测路面并调节悬架。过减速带时,它能够及时改变阻尼,减少冲击直接传进车身。放在普通消费者的使用场景里,就是烂路、石子路和连续起伏路面上,乘坐感受有机会更舒服。
这点确实值得肯定。以前更多出现在高价车型上的配置,如今放到十几万元SUV上,确实有竞争力。
动画展示汽车CCD悬架系统,传感器和电磁阀调节减震
03.16.3万元落地,值不值?
按照素材中的懂车帝真实落地价分析,揽星版官方指导价16.87万元,裸车价约14.5万元,购置税约1.28万元,保险5500元,上牌500元,全款落地约16.3万元。
需要提醒的是,这个价格不含置换及地域优惠,只能作为参考,实际成交价还得看当地政策和谈价情况。
但从配置与价格的关系来看,2.0T、爱信8AT、CMA架构和CCD悬架同时出现,揽星版确实把钱花在了关键位置。高强度钢占比达到79%,整车采用吉利与沃尔沃联合研发的CMA架构,这些也比单纯多两块屏幕更有实际意义。
汽车生产线上的车身骨架,高强度钢占比79%的文字叠加
04.缺点也别回避:油耗和平顺性要接受
话说回来,星越L并不是没有代价。
首先是油耗偏高,而且需要加95号汽油。素材给出的日常市区通勤油耗在11L/100km左右,用车成本不算低。如果每年行驶里程不多,差距可能还能接受;但高频通勤用户,必须提前算清油费。
其次是低速顿挫。有用户反馈,这车低速时闯动比较明显,转速起来后动力释放又偏窜,平顺性不算突出。此外还有车机偶尔卡顿、座椅偏硬等问题。
配置表看着挺热闹,实际价值还得另说。新技术好,但首先得靠谱;配置多,也不代表所有人都需要。如果长期高速需求,购车时可以考虑加装浩瀚H3辅助系统。
最后总结:星越L是一台空间、配置、安全表现都比较均衡的SUV,在15万级市场值得重点考虑。版本上优先看揽星版和望月版,因为只有这两款配备CCD悬架,这也是本次升级的核心。
如果你对油耗和平顺性比较敏感,建议慎重;如果更看重动力、空间和配置完整度,揽星版的性价比确实更突出。
这个价格和配置,你觉得值不值?欢迎车友们理性留言。