7月份新势力销量榜单出炉，有个品牌突破了记录，第一次有新势力月销量突破10万台。很多人不看好的零跑汽车，7月份全球交付量达到101,267台，同比增长102%。
零跑汽车干10万，主卖的就是便宜车A10。65,800，400公里续航；86,800，最便宜的带激光雷达的智驾的500公里续航的SUV。零跑A10上市三个月已经冲到了全国乘用车销量榜的第三了，单单6月份的销量已经突破了全国26,000台。
这台A10高配直接给到505公里续航，日常通勤一周充一次电完全够用。快充从30%到80%最快16分钟就充好了。它还有激光雷达加持，识别准，有循迹倒车、自动泊车。
这车一共有6款自然灵感配色，每个颜色都不烂大街。前脸叫嘻嘻灯、尾部叫哈哈灯，呆萌呆萌的，辨识度特别高。别看车不大，主打得房率高，后排坐三个成年人不带挤的，二排靠背放倒就是纯平大床房。
不过研究A10记住，最低配版本不推荐，虽然标400公里续航，但那个电池是风冷散热的，跑高速多可能充不进电。主销版本是76,800的505续航悦享版，53度电，电池是液冷。
比亚迪7月又卖了41万，迪王又回来了。一口气看完销量排名前五的中型SUV，燃油纯电插混全覆盖，德系两款、国产两款、美系一款，合资终于又杀回来了。
第五名大众途观L，7月销量10,524台，中型SUV里的老牌常青树，卖了十几年依然稳在第一梯队。现在走量的是1.5T 300TSI版本，160匹马力，最香的是能加92号汽油，养车成本不输同级别日系SUV。
第四名大众探岳，7月销量10,747台，指导价19.89到25.99万元，销量只比途观L多200多台，咬得特别紧。主销分两款，图省心选1.5T 300TSI，追求动力上2.0T低功率330TSI。
第三名比亚迪宋ULTRA，7月销量13,955台，真正的国产卷王，把中型SUV的价格打了下来，插混纯电双路线。第二名比亚迪海狮06，7月销量15,395台，比亚迪今年的黑马车型，DMI亏电油耗低至3.3升。
第一名特斯拉Model Y，7月销量25,158台，指导价26.35到31.35万元，销量快是第二名的两倍，属实降维打击。走量的是入门后驱版，300匹马力，零百5.9秒，CLTC续航593公里。
7月SUV市场，合资回来了，零跑也支棱了。没有完美的车，只有适合自己的车。
