它的第一台轿车,直接让我走不动道!

方程豹做轿车了！

继豹系列和钛系列之后，方程豹终于掏出了第三条产品线的首款车型——方程S。中大型纯电轿跑定位，预售23-28万，9月上市交付。

很多人会奇怪，方程豹不是专业SUV品牌吗？怎么造起轿车来了？但老实说，方程豹可没说过自己只造SUV，他的定位一直都是“个性品牌”。

我们还是先看回车，方程S车长5060mm，宽1967mm，高1483mm，轴距2960mm，尺寸并不小。方程S的外观重点更多是在其比例感的营造上，新车拥有1:2的轮高比和1:3的轮轴比，侧面看起来相当的修长。

把视线挪至车头，可以看到实车重心压得很低，机盖低趴并且带有筋线，前脸采用封闭式格栅，前铲造型比较夸张，两侧还开风道。同时方程S还采用无框车门，半隐藏式门把手，前车窗双层夹胶玻璃。

车尾方面，新车没用同级常见的贯穿式灯带，而是用上"无限之环"尾灯，向车侧延伸，配8°鸭尾和黑色扩散器，车尾观感足够出色。

坐进车内，方程S最能吸引人的就是智慧生态2.0。车内留了9个PIN口、磁吸和螺纹接口，比如中控屏上方可加装DIVA智能表盘，两侧能磁吸自定义实体按键，出风口前方可固定手机支架，扶手下方能接便携音响，相当的有意思。

内饰方面，仪表台大面积皮质包覆，质感相当出色，仪表屏位置很低，只显示车速、导航和车辆状态，主要信息交给26英寸W-HUD。

动力方面，方程S提供后驱和四驱两套动力，零百加速最快3秒级别。同时搭载第二代刀片电池，CLTC续航最高900km。悬挂则是另外一个重点，新车同时提供云辇-A和云辇-M给用户选择，云辇-A会更强调舒适性，云辇-M则是更强调运动性。

老实说，方程S这次给的东西真不少，云辇-M、900km续航、开放生态，放在23-28万区间都是拿得出手的点。剩下的，就是看看方程豹正式上市之后，能否引起消费者共鸣了