谁能想到,那个以“方盒子越野”打天下的方程豹,突然杀进了轿车领域?
没错,那辆被网友戏称“比亚迪最会装神秘的车”——方程豹首款轿车“镁9”,终于露出真容。

流线的溜背、隐藏把手、车顶激光雷达,一个字:贵气。但另一个字:悬。
01 设计炸裂,悬念更大
从谍照看,这辆“镁9”已经完全抛弃了“豹5”的那种硬派风。
这次玩的是高级感。封闭前脸、细腻曲线、21寸轮毂,一看就是冲着小米SU7、极氪001、阿维塔12去的。

问题来了——靠越野混动火起来的方程豹,凭什么突然跨界挑战豪华轿跑?
尤其那个28万起、顶配可能近40万的价格……一句话总结:不是所有人都买得起,但所有人都想看它翻车。
02 扒一扒背后的“狠活”
“镁9”最大看点,不是造型,而是底盘。

业内传闻它有两种走法:一条纯电,一条混动。纯电打技术牌,混动走销量盘。
这就有意思了——要知道,方程豹成名靠的是DMO超级混动越野平台。如果真拿这套架构塞进轿车?那极有可能出现“一脚电门冲得猛,一过弯又飘得慌”的尴尬局面。
换句话说,这事要不成标杆,要么成黑点。

但比亚迪不是没底气:刀片电池、易四方、云辇底盘,堆料他们是专业的。现在的挑战是——能不能让堆料变成质感,而不是噱头。
03 方程豹的野心
别被“镁9”的名字骗了,这车不是镁合金做的,而是要做比“钛7”更高一层的存在。
“豹系”负责越野,“钛系”打家用,而“镁系”——就是要冲击高端智能轿车的鄙视链顶端。

方程豹很清楚:硬派市场做大了,但被贴了个“糙汉子”标签;要想讲品牌故事,必须有一辆能拼智商、拼设计、拼体验的旗舰。
“镁9”就是那个敲门砖。
但这条路不容易走。豪华电轿这赛道,早被一堆玩家卷出血。敢卷的,背景都不差,小米背着生态,极氪背着集团,连阿维塔都有华为撑腰。

方程豹拿得出的是技术体系,却未必拿得出情怀与人设。消费者现在不只买车,更买“自我定位”。——“我花40万买一辆方程豹”,听上去总得有点理由。
说到底,“镁9”将是方程豹能否从“越野网红”进化为“技术品牌”的分水岭。
造型能唬人一阵,底盘能骗市场半年,但最终决定生死的,永远是——开起来香不香、坐进来稳不稳、十万公里后还认不认账。
别忘了,当年连蔚来也说过:“第一辆轿车,最难做。”
那么问题来了:
你觉得方程豹能靠“镁9”在轿车圈杀出血路吗?
评论区聊聊,你更期待它“开翻全场”,还是“摔个响头”?