沃尔沃汽车克服过去在EX90和EX30上市过程中经历的软件缺陷和未完成功能争议,为恢复品牌信赖度而孤注一掷。 沃尔沃计划在1月21日全面公开本公司阵容中最核心的车型兼畅销SUV XC60的纯电动汽车版本EX60。 此次新车是沃尔沃为在电动汽车市场上成为强有力的竞争者而集结所有技术力量的结果,是以业界最高效率和耐久性为目标开发的。
EX60在电动汽车使用者反应最敏感的行驶距离和充电速度上提出了革新性指标。 根据沃尔沃的发表,EX60充电一次,美国EPA标准可行驶约400英里(644公里),欧洲WLTP标准可行驶810公里。 值得关注的是,这些数据不是以单一发动机模型,而是以四轮驱动(AWD)模型为基准计算的。 这大大超过了竞争车型特斯拉Y长距离或宝马iX3等的行驶距离,在同级别车型中行驶距离最长。

技术上的飞跃是通过引进新的800V电气架构SPA3平台完成的。 通过这些,最多可支持400kW级的超快速充电,仅充电10分钟就可以增加约270公里(168英里)的行驶距离。 沃尔沃在制造工程中也引进了特斯拉和比亚迪等使用的Gigacasting技术,减轻了车身重量,最大限度地提高了生产效率。 另外,还采用了将电池整合为车身结构一部分的Cell-to-Body技术和自主开发的高效率电动马达,大幅提高了能源效率。

沃尔沃为了保障长期的质量可靠性,计划向所有EX60顾客提供电池10年保修优惠。 虽然没有公开电池规格的具体信息,但预计将包括耐久性卓越的磷酸铁锂(LFP)电池在内的多种阵容。 通过预告图片公开的室内空间暗示了具备3排折叠式座椅的7人座结构,预计将在北美市场抢占3排紧凑型跨界电动汽车的独一无二的位置。 此次EX60的上市能否成为加速沃尔沃完全电动化转换的重要转折点备受关注。