2026年六座SUV会不会降价?就看这三款车定价

2026年六座SUV的价格战，最早要从这三台车说起。

谁能想到，决定明年六座SUV到底贵不贵的，不是问界、不是理想，而是零跑、智己、阿维塔三家。
一个有野心、一个在试探、一个在纠结，而这一场价格攻防战，注定要有人被“背刺”。

01 零跑D19：一台打乱市场节奏的车

零跑D19这车，预热了半年还没上市。有人说它是“跳票王”，其实零跑这是在等风来。

它不想成为“销量奇迹”，只想成为“价格标杆”。
这台车如果——起售价真能压到20出头，那整个六座SUV市场都要地震。

你看，它标配80度宁德电池、双高通8797芯片、双零重力座椅，这些都不是小打小闹的配置。
但问题来了，它不可能卖1字头。
电池+芯片这两样，就足以把成本推上2开头。

那怎么定价？
如果太便宜，品牌调性崩；太贵，销量崩。
所以我押个数：22.98万起最合理，既不伤品牌，又能让对手寝食难安。

02 智己LS8：高开低走还是弯道致胜？

智己LS8定位很清楚，目标就是“问界M7、蓝山、腾势N8L”。
申报的三个版本：后驱、四驱磷酸铁锂、四驱三元锂，配置堆得像开外挂。

它的关键是定价。
如果六座版真的敢干到25万上下，那就牛了。
因为一旦价格落到25万区间，不仅能“偷袭”零跑D19的中高配，还能精准狙击领克900和蓝山的入门版。

但如果智己还想走“高贵路线”，29万起，销量注定“高开低走”。
毕竟在这个内卷到骨头的年代，25万买到空气悬架、激光雷达和B&O音响，才叫真香。

03 阿维塔09：卖得贵还是卖得好？

阿维塔09的命运，一半在自己手里，一半在价格手里。
30万以上，它是情怀；
27.99万起，它就是爆款。

尺寸5.1米、轴距3米1、华为乾崑系统、激光雷达该有都有。
但如果价格飘到35，这车就不是冲销量，而是冲孤独了。

别忘了，问界M9火，是因为华为能撑腰。
阿维塔再怎么“华为血统”，也撑不起问界那种溢价。
所以想卖爆，先放下身段。

04 定价游戏的底牌

在2026年，六座SUV阵营将彻底洗牌。
价位从9.98万的五菱星光L到30万的阿维塔09，覆盖了整个中产家庭出行的刚需区间。

可关键就俩问题：
一，零跑D19会不会真香？
二，智己LS8敢不敢放价？

如果零跑D19 22.9万上市，那银河M9、风云T11全得跟着降。
如果智己LS8敢25.9万起售，连问界M7都得提心吊胆。

一句话总结——
六座SUV不是不降价，而是要看谁先松口。
这三台车，就是2026年整个市场的“定价参照物”。

对于这波潜在的价格战，你更看好谁？
零跑的激进、智己的策略，还是阿维塔的高冷？
欢迎在评论区聊聊，你觉得2026年哪台六座SUV会成为“新真香车”。