中大型轿车置换价13-99万!可选激光雷达+四座布局,搭双电机四驱

谁能想到，20万以内的新能源市场卷到这份上？
以前十几万买辆“能开的电车”就谢天谢地。现在，激光雷达、四座按摩、车载冰箱都成了标配。不是朋友们变挑了，而是国产新能源，已经疯了。  

01 卷到离谱的真相

最近三台车掀桌子了——星途ET5、长安启源A06、零跑C16。
价格都在十几万出头，但配置堪比三十万级。  

星途ET5喊出“中大型轿车置换价13.49万”，一口价能买到激光雷达、双电机四驱，甚至地平线高阶城市NOA。
开高速，它自己变道；跑市区，它敢跟在公交尾巴上跟车、超车、闪避。  

启源A06更狠，全系标配激光雷达、20扬声器、铝合金双叉臂悬架。你没听错，这玩意打的可是“音响自由+智驾自由”。
14万以内，副驾还能开按摩、后排冰箱能冷饮——直接把A6L车主按在地上问候一遍：你后悔吗？  

零跑C16则把家用路线推到了极致。
三排、六座、大电池、还有8295芯片。
官方价16万，终端裸车15万出头。
一台真能装、真好开、真聪明的家用SUV。  

一句话：这仨车，像是“国产新能源版的三英战吕布”，都带刀披甲，不拼命不行。  

02 炸裂价格背后的猫腻

你以为他们良心发现？
不，这波“性价比风暴”，其实是被逼的。  

新能源市场一边是比亚迪领头降价，一边是新势力疯狂堆料。
哪家不跟，销量就掉；
一跟，利润就没。  

这就是现实：
10万~20万这个市场，已经成了“刀尖上的淘汰赛”。
星途要证明奇瑞的高端梦不是白喊的；
启源得拼命把长安的新能源品牌“救回来”；
零跑更狠，干脆卷到三排SUV。  

拼产品已经过时，拼智驾、拼芯片、拼续航才是新战场。
有的车企在赢得流量，有的车企在透支未来。

03 买车前，你该清醒什么？

先别冲动。
这些新车确实真香，但“性价比”这俩字，从来不是慈善。  

第一，增程≠全能。
别看标着上千公里续航，真跑长途，油耗照样上六七升。增程电池小、油箱小，跑快了掉电也快。  

第二，智驾稚嫩。
别被“城市NOA”忽悠了。现在90%的高阶驾驶还得靠你自己。厂家敢发视频，但敢不敢让你闭眼？没几家真敢。  

第三，保值堪忧。
10万级新能源，三年后掉价50%是保守估计。主打的不是“长情”，而是“短爽”。  

但话说回来，
如果你预算15万以内，想图科技感、空间大、成本低，这三台确实值得关注。
说白了，现在买新能源就像玩盲盒——
有人抽中旗舰体验，有人抽到智商税。

新能源的好时代才刚开始。
卷，是宿命。
真香，是必然。  

对于这波“全民激光雷达风”，
你觉得这是技术平权，还是营销狂欢？
欢迎在评论区聊聊，看看大家的理性和冲动分别值几分。