2026年1月—7月,要上市的三款六座SUV

谁在搅动2026六座SUV的风云？这三台车，一台比一台狠。

01 谁能守住“25万级爆款”这条线？

六座SUV火了，真不是巧合。
它就是车企们的新“印钞机”。

别管是零跑、智己还是阿维塔，大家盯的都不是空间，也不是情怀，而是——溢价能力。
一句话：多一个座，就能多赚一笔。

但问题来了，谁能把“六座+高端”玩得又香又真？
2026年第一波新车，看点直接拉满。

02 零跑D19：半年预热，还在憋大招？

零跑这次玩的有点神了。
半年了还没申报信息，全网吊着胃口。
这不是没信心，而是太想炸场。

硬件拉满，双8797芯片、1280TOPS算力、CTC 2.0 一体化电池、闭式双腔空悬、800V平台……
看配置，零跑D19几乎是在和自己过去的影子“掰头”。

但最关键的，是价格。
业内判断：1字头基本没戏，2开头更靠谱。
原因很现实——成本太高。
那问题来了：是24.99万起？还是25万+起？
这条价格分界线，能决定整个六座SUV市场的命运。

如果零跑真敢压价，它不仅能“背刺”深蓝S09、银河M9，还会正面掀问界M7的桌子。
一句话，D19要是定得巧，能卷哭半个新能源圈。

03 智己LS8：要在25万放一颗“深水炸弹”

智己的算盘也够精。
高端交给LS9，市场交给LS8。
三版本申报，后驱、四驱全上，尺寸压中问界M7的软肋。

最有意思的是电池。后驱版配江苏正力，意味着——有希望在成本上打穿25万。
一旦成真，这车直接变六座SUV的“黄金价位搅局者”。

更有意思的，是线控转向可能下放。
要知道，这玩意以前都在三十万级高端车上才敢标。
LS8要真能25万带线控转向，不爆？难。

这波智己玩的，就是“技术平权+价格下探”。
一句话，不是要赚钱，而是要铺路。

04 阿维塔09：能不能爆，全看一句话——敢不敢

华为加持、宁德时代电芯、华丽的四激光雷达版本……
阿维塔09的硬货够多，但现在市场不吃这些噱头了。

真关键的，就一个词：定价。
如果29.99万，还有机会。
如果敢拉到27.99万首发价，那基本稳爆。

但要是还搞老套路，35万情怀价、华为光环营销，那对不起，消费者早就精了。
2026年车市再也不是哪个品牌说买情怀，大家就愿意掏钱的年代了。

05 写在最后：六座SUV的“价位地震”

2025年是六座SUV元年，
而2026年，将是六座SUV的“价格生死战”。

零跑D19打头阵，智己LS8紧随其后。
阿维塔09、小鹏G01、小米YU9、风云T11都在伺机抢滩。
但能留下来的，只有两种——
要么卷出性价比极限，要么造出真正的品牌信仰。

只想问一句：
你的钱包，会被谁掏空？

\uD83D\uDC49 对于这几台六座SUV，你更看好哪一台？
零跑的技术、智己的平衡、还是阿维塔的情绪价值？
欢迎在评论区聊聊，咱们掰扯掰扯。