谁能想到,2026年开年第一颗“汽车核弹”,竟然来自沃尔沃。
EX90,一台续航能飙到1200km、充电10分钟就能跑250公里的纯电旗舰SUV,还能拿1.4万元补贴。看着挺炸裂——但也别急着“上头”。它真是颠覆行业的新能源王者,还是沃尔沃的最后一口“豪华守望”?这事儿,得掰扯清楚。

01|续航炸裂,实力几分?
800V高压平台、350kW快充、SPA2架构全新进化——这些技术关键词看着眼花缭乱,但翻译成人话就是一句:“充得快、跑得远、不容易趴窝。”
这波升级,不是临时救火。沃尔沃早就布局“纯电家族”,EX90算是电动化的“收官之作”。
但它干的事,不是玩那种动不动“秒天秒地”的性能秀,而是回归沃尔沃老传统——安全、稳重、为家人考虑。

所以你看,它不是和特斯拉Model X那种“科技炫技”掰手腕,而是瞄准XC90车主的心思:
“你要一台更安静、更环保、更稳的家庭旗舰?我来了。”
02|智能、空间、充电——全都有坑
EX90的7座布局,看着挺唬人,但第三排的空间——真别抱太大期待。成年人挤进去,最多顶多撑个两小时“短途救急”。说白了,这座椅更多是一种“安心选项”,不是实用主力。

再说充电。
800V确实猛,可现阶段能配得上它的350kW快充桩,全国少得可怜。理论上充10分钟跑250km,但现实里往往连150都很难打满。
还得看你家小区的桩是不是兼容,否则这续航“神话”,只能停留在宣传册上。
而智能化?没特斯拉那种“敢放手不握方向盘”的自信,但沃尔沃的行车辅助真香。
开在高架上,那种“该慢慢、该躲躲”的细腻反应,才是北欧工程师的浪漫。

03|XC60改头换面,这波谁该出手?
同场登场的2026款XC60也不遑多让。外观更精致、屏幕更大、配置更厚道,还拉出燃油+插混双阵营。
燃油版稳扎稳打,通勤+长途都不怵;插混版更聪明,短途全电、长途省油。
两者的选择逻辑其实很简单:
- 小区充电桩充足、通勤半径不大?插混真香。
- 常跑长途、充电不便?燃油更省心。

价格25.49万起,顶配43.49万,对比BBA动不动50万起步,沃尔沃这波是真想撬走那群精明的理性消费派。
结语
EX90让人看到沃尔沃还没放弃梦想,它不是在追风口,而是在找回自己曾经的“安全信仰”。
XC60则回到现实,用务实的升级,稳住老用户。

一句话总结:
EX90是理想,XC60是现实。
选哪个,取决于你是在拼理想,还是在过日子。
对于你来说,一台纯电豪华SUV,能不能取代油车的那份安全感?
欢迎在评论区聊聊,你心中的“理想沃尔沃”是什么样的。