葡萄牙首款本土电动汽车“BEN”将以十辆为单位批量销售

葡萄牙开发的首款本土电动汽车 BEN 即将进入商业化销售阶段，其销售模式将主要面向公司、住宅小区及运营商等集体客户，每批最少需购买十辆起，旨在支持共享与社区型出行服务。该车型设计为小型且价格亲民的城市电动车，全长约2.5米，结构简约实用，便于用户降低拥有成本与使用门槛。

BEN已获得欧盟统一认证，可在整个欧洲道路合法上路行驶，自2025年12月起已具备这一资格，这标志着葡萄牙在本土零排放车辆研发与量产路径上取得突破性进展。初期销售主要集中在企业与社区配置，以便在短途出行及共享出行模式中提高车辆利用率。车辆起售价大约为8,000欧元左右，定价考虑了易于推广及成本效益的双重因素。

这一批量销售策略强调“共享与组合使用”理念，即购买者不仅拥有车辆，更是加入一个社区型出行系统的一部分。车辆之间及与其他交通方式的组合使用可提高整体移动车辆的利用率，从而帮助减少城市中常规汽车的数量，推动绿色交通转型。主办方认为，通过这种模式能够更好地满足居民日常短途出行需求，同时促进社区内部与不同用户群体间的出行协作。

葡萄牙电动汽车项目由 CEiiA（工程与产品开发中心）在马托西纽斯主导开发，随后由BEN4US 公司负责商业化推广和市场布局。该项目属于葡萄牙国家 “Be.Neutral”绿色发展议程的关键组成部分，此议程涵盖多项创新产品与服务开发，并获得了葡萄牙政府通过恢复与复原力计划（PRR）的大规模资助支持。该计划原先承诺交付17个创新成果，旨在推动本国在低碳与智能移动性领域的技术突破。

CEiiA作为技术研发中心，不仅负责车辆的设计与原型开发，还继续推动工业化进程，联动国内供应链伙伴参与后续制造与零部件生产，这有助于带动葡萄牙本地高技术产业发展。项目合作方包括多家研发机构、模块与部件供应商，他们在量产阶段将承担相应份额的成果商业化与生产任务。

在未来发展规划中，首次对外销售之后，BEN 预计将逐步实现面向终端个人用户的零售，通过汽车经销商或其他展示与销售场所进行推广。这一阶段将继续坚持车辆共享与高利用率的理念，鼓励用户在更广泛的社区与服务网络中优化车辆使用，推动电动汽车作为实用日常交通工具的普及。

BEN的推出不仅是葡萄牙本土电动汽车产业的一大里程碑，也代表了该国在绿色交通领域探索共享经济与低成本电动出行解决方案的战略方向，同时有望带动本国相关制造业与智能交通服务生态的进一步发展。