哈喽大家好，我.是你们的老.朋.友。今天咱们不.整那些虚头巴脑的，直接来聊.聊最近后台.私信特别多的一款.车。很多人.问我，说现在网上都在传“23万.多买奥迪四驱”，到底是.不是真的？如.果是真的，这.羊毛能不能.薅？我这个人.你们知道的，我也不是什么专业.车评人，就是单纯爱开车、爱.琢磨。为.了验证这个事，我特意.跑了一趟4S店，把这台2024款的.奥.迪Q3 45 TFSI quattro给借出来了。说实话，听到这个价格的时候.我心里.也是咯噔.一下，这.可是正儿八经的高功率2.0T加四驱啊，以前这.车落.地.不得奔着30多万去了？
咱们.先看.外观。我.拿到.的这台是.那个...那.个叫什.么灰来着，纳多灰，对，就.是这个颜色。实车看着确实挺显年轻的，尤其.是这个前脸，奥迪现在这个蜂窝状的进气格栅，看着就比老款那个横.条的要运动.不少。大家看.一下这个大灯，不愧是“灯.厂”，这个造型.确.实犀利。但.是我得吐槽一个事，就.是这个轮.毂，虽然是19寸的，但这个.造型...我个人觉得稍微有点不够张扬，要是.能换成那个RS同款的“小.爪爪”造型就.完美了。不过考虑到这个.价位，咱们也就别太挑.剔了，毕竟.羊毛不薅白不.薅嘛。
坐进车.里，咱们再来摸.摸这个.内饰。说实话，奥.迪的.内饰做工，在这个级别里确实还是.有两把刷子的。大家听一下.这个声音，我.用指甲敲一下这个.中控台上方...听.见.没？全.是软搪塑工艺，手.感.是那种...那.种很细.腻的阻尼.感。但是！我要说但是了啊，大家往下看，这个挡把.周围这一圈，全是硬塑.料，这就.有点“毛坯房”的感觉了，稍.微有点掉价。
然后.就是这个虚拟座舱，奥迪.的这块屏幕显.示效果是真的细腻，反.应也快。刚才我试了一.下那个地图缩放，非常非常跟手，不像有些车.机那样.划一下还得等半天。不过这个车机系统嘛，跟现.在的国产新势力比起来，确实有点像“诺基亚.时代”的产物，功能比较单一，好在有CarPlay，插上.手机啥都有了。
来，咱.们到后排.感受一.下。我身高180，前.排是我刚才调整好.的驾驶.坐姿。我现.在坐.进来...哎哟，说实话，这个空间只能.说是“够用”，绝.对算.不上宽敞。大.家看我的腿部空间，大概也就一拳多一点.点的.余量。如果.你家里经常要坐三个.成年大汉，那这个后排确.实.有点局促。而且.中间这个地台隆.起，大家看一下，真的是太高了，跟个小山包似的，坐中间那个人估计得练.劈叉。
好，接下来咱们把.车开起来，这.才是今.天的重头戏。刚.才标.题.里我说“完胜.丰田”，可能有人不服气。但是兄弟们，咱.们有.一.说一，这.台车搭载的是EA888的高功率2.0T发动机，220匹.马力，再.加上奥迪.招牌的quattro四驱。你再.去开开.同.价位的丰田RAV4或者威兰达，那真的是两个.世界的车。
刚才出.门那个.红绿灯，我直接一脚地.板油，那个推背感真的是“蹭”一下就来了，变速箱降挡非常干脆，一点都不拖泥带水。不像有些日.系车，你踩下去光听见发.动机在那“干吼不走”，急.死个人。这台Q3的动力储.备非常非常充裕，在环路上.超车简直.就是.随心所欲。
而且.我特别.喜欢奥迪这个.转向手.感，就是那种...怎么.形容.呢，特.别“粘手”，指哪打哪。刚才过那个匝道的大弯，我速度稍微快了一点，大概60多吧，底盘支撑性特别好，悬架虽然有点.硬，但是很有韧.性，车身姿态控制得特.别稳，没有那种忽忽悠悠像开船一样的感觉。这就是德系车那种扎实的机械素质，真的，开过你就.知道.了，这种驾驶乐趣是那些主打家用的.日系SUV给不了你的。
当然.了，这车.也不是.没缺点。刚才我开的时候就发现，这个胎噪稍微有点大，尤其是在那.种粗糙的.柏油路上，那个.嗡嗡的声音还是.挺明显的。还有就.是这个双离.合变速.箱，在低速跟车的时候，偶尔...偶尔还是会有那么一点点顿挫，就是那种被人.从后面轻踹了一脚的.感觉，不过比.起以前的老款已经优化很多了。
总结.一.下吧。如果你手握23万左右的预算，想要.一台.品牌硬、动力强、底.盘扎实，能让你偶尔撒撒欢的SUV，那这台奥迪Q3 45 TFSI真的是个非常不错的选择。虽然它的内饰稍微有.点素，后排空间.也不是特别大，但是它给你的那种机械层面的满足感，是同价位很多车给不.了的。特.别是现在这个价格，我觉.得性.价.比真的很高了。当然，如果你非.要追求大.沙发、大彩电，那这车.肯定不适合你。
行了，今.天.的分享就到这.儿。刚才.好.像.有个配置我忘了说了...哎.呀算了，下次.想起来再说.吧。文章写作不易，还望大.家多多支.持，点赞评论收藏一下，感.谢大家！
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