大.家好。今天终于来兑现之前答.应大家的事儿——带大家看.一看这个真正有点狠的岚.图泰山。上次拍完问界M9,评论区太.多人让.我看.看岚图这台,说它才是国产SUV的"终极卷王"。我也.挺.好.奇的,毕竟37.99万.起,顶配.到50.99万,这价.位.已经是X5、理想L9那个段位的.车.了。那它.到底能.不能.立得.住,我们今天来聊聊。
先说.外观,我第一眼看到这.车的感觉,真的是一.个字——大。5230的长.度、2025的宽度、3120的.轴距,这尺寸.比我.记忆里的老款GLS都要长一点。远看真.有.点霸气外露那.种派头。整个前脸是一个瀑式镀铬格栅,然后灯.组特别细,里头还.有DLP智慧灯,那个点.亮的时候一.闪一闪的挺有科技感。车身线条.不是那种硬切割的美式风,而是有点中.国味.的那种山水流线,官方.说是"天地共雅"设计理念。我一开始还觉得.这挺悬的,但看实车确实不.突兀,有点.东方.美学的味道。
车侧用了半隐藏门.把手,细节到位,尤其是门板收口那部分,你摸一下,缝隙.控制.得真不错,没有那种毛边感。尾部我必须给它点赞,贯穿式尾灯下方那个银色护板,勾勒出的.层次感非常丰富,看起来就比理想那种圆润风格.更有力量感一.点。整体我觉得这外.观,真的是有中国.车里高端旗舰.该有的气场。
然后.我们到.车里.看。首先内饰.质感啊,老实.说让.我有点惊到.了。如果说问界M9的内饰.是科技感,那.岚图泰山是那.种.中式豪华。大面积皮.质包裹,还有木纹饰板,一坐进去.那股.味儿就上来了。方向盘.手感厚实,握起来挺粘手的,就是稍微有点偏粗,我自.己单手.打方向.有点别扭。中控这.块鸿.蒙.座舱5.0确.实厉害,反应特.别.快,语音交互基本.上连"嗯"都不用等。比如我说"打开.座椅加热",它.立马就执行了,连屏幕动效.都.跟着配合。
再说空间,我身高180,前排.正常坐.姿,腿部、头部都.非常宽.裕。后排我再试了下第二排.那.两个独立座椅,腿.靠和肩靠的.支撑都很好。六座布局我个人挺喜.欢的,因为进出第三.排方.便,而且泰山这3120的.轴距,第三排成年人坐着也不憋屈。空调出风口、充电口全给足了,这一点比起有些豪华.品.牌那种.抠搜的配置真是良.心。
重点.来.了——驾驶.部分。岚.图.泰山用的是1.5T增程系统加前后双.电.机,综合功率320kW,扭矩达.到620牛·米。别看它车大,实际.开起来.一点.也不笨。起.步那一下挺轻快的,电机介入.非常平顺,没有那种.突.兀的往前窜感觉。加速深.踩下去,推背感来的挺线性,官方说CLTC纯电350公里、综合续航1400公里,我跑.了一天视频拍摄下来.电耗控制的也优异。
然后重点.来了——它.的.底盘。三.腔空气悬架+魔毯系统,说实话.这个配置.在国产车上我第一次体.验。过减速带和坑洼的时候,那.种柔和度有点像.老款7系的感觉,但又不.松散。我稍微试着激烈一点走几下弯,它的支撑性还在,转向虽.然偏.轻,但指向准.确,有点欧系.车那种味儿。再加.上16°后轮转.向,这车掉头真的是反人.类,5.4米.的.半径,我在国道.掉个头简.直跟紧凑SUV一样。
当然也有槽点,比.如方向盘震感在.运动模式下有点假,像程序在模.拟.反馈,我不太喜欢这种"人工味"。还.有就是脚.踩加速深点时,那个增程机介入声音明.显,有点打破.静谧感。要是能.再隔一.点.音,这车就.真接近完美了。
总结.一下,岚图泰山这个.车,我觉.得是.今年华系SUV里面真能跟国际豪华品牌掰腕子的选手。外观大气、内.饰.有.格调、开起来.也不虚。再加上鸿蒙系统和三腔空悬这些技术堆料,真的体.现了岚图想往.上走的决.心。当然,50万的价格也不低,但如果.你预算在理想L9、问界M9那个范围,想.要一台更有"东.方味",又更有驾驶感受的SUV,那泰山绝对值得去试一试。
行,今.天就聊.到这。文.章写作不易,还望.大家多多支持,点赞评论收藏一下,感谢大.家!