奇瑞全新中大型SUV,理想同款内饰,配激光雷达,纯电和增程动力

作为奇瑞旗下的高端品牌，星途近年来一直在寻找市场突破口。虽然去年12万辆出头的销量不算太差，但显然距离品牌预期还有差距。如今，一款全新中大型SUV——星途ET7实车已正式现身，直接瞄准家庭用户和科技爱好者，提供纯电版和增程版两种动力选择。这款车到底值不值得期待？咱们今天就从空间、配置、动力三个核心维度好好聊聊。

既然定位中大型SUV，空间表现自然不能含糊。星途ET7的车身尺寸达到4988/1975/1710（1702）mm，轴距更是直接拉到3000mm，这样的“身材”带来了大五座的宽敞布局。无论是身高1米8的成年人坐在前排还是后排，头部和腿部都能留出充足余量，完全不用担心压抑感。

从实际体验来看，前排座椅支持电动调节，还带有加热、通风和按摩功能，长途驾驶也能缓解疲劳。后排中间地台几乎纯平，就算满载三人也不会觉得拥挤，加上后排隐私玻璃的设计，夏天乘车时能有效隔绝阳光，提升舒适度。对于有娃家庭来说，安装儿童安全座椅方便，后排上下车也很从容。

这款车最让人眼前一亮的，莫过于车顶前端配备的激光雷达，搭配前风挡、外后视镜和前翼子板等处的摄像头，未来将搭载高阶驾驶辅助系统。简单说，以后开车不仅能实现自动泊车，就连高速和城市道路的NOA领航功能也能支持，对于新手司机或者经常跑长途的用户来说，安全性和便利性都提升不少。

内饰设计上，星途ET7直接采用了当下流行的“理想L系列同款”连屏设计——悬浮式液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏连为一体，视觉效果非常科技。车内实体按键很少，大部分功能都能通过语音控制完成，开车时操作更方便。值得一提的是，副仪表台还做成了上下双层结构，上层前端专门留出了手机无线充电面板，随手放上去就能充电，这个配置在不少同级别车型上可能要到高配才会出现。

动力方面，星途ET7提供两种选择，满足不同用户需求。增程版搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦（约156马力），虽然驱动电机功率还没公布，但电池组有两种容量可选，纯电续航分别能达到182公里和203公里（以最终上市信息为准）。对于家里能充电、日常通勤距离不长的用户来说，增程版完全可以当纯电车用，偶尔跑长途也不用担心续航焦虑。

纯电版则更适合追求极致性能和长续航的用户，搭载前后双电机，综合最大功率353千瓦，搭配97.68千瓦时的大电池，官方宣称续航最高可达726公里。这个续航里程无论是日常通勤还是跨城出行都足够用，双电机驱动也意味着加速和超车会更轻快，适合喜欢开快车的朋友。

最后还是得说回大家最关心的问题——定价。新能源车市场竞争已经白热化，星途ET7虽然有激光雷达、大空间、双动力这些亮点，但最终能不能成为爆款，还得看价格是否有诚意。如果定价合理，这款车很可能成为星途品牌的“翻身之作”，让我们一起期待它的正式上市吧。