在选车时，考虑通过性且宽敞的空间，还有方正的车身，承载着家庭的多重需求。
轿车的离地间隙普遍在120mm至150mm，而SUV的离地间隙则轻松达到200mm以上。SUV以高挑的车身，在日常通过性上撑起了全面的优势。
常见的轿车后排并不宽裕，局促的头部空间搭配上有限的腿部空间，具有较明显的压抑感，体现在长途乘坐上显得尤为不适。轿车后备箱空间有限，没有容纳露营装备以及大件行李的余地。较高的离地间隙并不实用，但是比较易损。
对于家庭唯一的用车而言，这样的选择往往是明智的，因为它涵盖了多种路况，满足了全家的出行需求，从而多了周末出游时的欢笑。
行驶在非铺装路面，由碎石制成的土路以及雨后的积水路面确实没有那么友好，但这种环境正展现了SUV的通过性。SUV通过坑洼，借助较高的离地间隙进行应对一点也不吃力，减速带和土路都能够从容地通过。
不像有的轿车需要小心翼翼地通过沟坎，没有很多的余量应对颠簸，SUV则多了一份安心。宽大的车身十分稳健，全家人的行李全部装载进去也不会显得局促。
SUV有充裕的空间，非常能拓展用途，孩子的自行车、野营的桌椅全都能够放得下。偶尔应急载货，完全依靠这种多功能性来支撑。
家庭用车的核心诉求是一个全员舒适的移动空间，SUV在头部和腿部空间中都保障了充裕的余量以及开阔的视野，直接将压抑的感觉消除。较高的坐姿能够使得在长途旅行时不那么容易感到疲惫。
方正的车型可以合理规划内部的空间布局，充裕的后备箱在出行时能够装下行李。对于有老人和孩子的家庭而言，这种车型比很多同级的轿车更具有实用性。
操控方面，转向和底盘相互协调，扎实的悬挂过滤了震动，清晰的路感传递了信息。激烈驾驶时车身看起来并不是非常的灵活，但是好在其稳定的重心控制侧倾而且安全。
在城市通勤的时候比较轻松，在高速巡航的时候能够保持沉稳，不过在弯道的时候需要控制速度，SUV存在一定的侧倾情况。但SUV本来就不是用于进行赛道驾驶的，这样全能均衡的设定正好满足了家用的核心诉求。
油耗方面的表现是SUV被人提及的一个方面，较大的车身带来了负担，在市区时大概消耗更多燃油，在高速巡航的时候甚至能够控制到可接受的区间以下。
应对日常通勤就可以，高效的动力系统将其驱动之后能够提供够用的输出，这样就极大地满足了家庭的多场景需求。SUV兼顾了舒适并且兼顾了通过性。
空间设计合理，不仅头部宽敞，而且腿部自由，再加上可灵活折叠的座椅，自行车和行李箱平整并且装载能力较强，行驶上长途也不容易出现疲劳的累积。SUV并非不存在任何短板，由高重心带来的操控感给人的印象较为笨重。
在极限操控方面的灵活性几乎欠佳，沉重的车身仅仅能够完成常规的变道。但是换个场景去体验，正是由于这些务实之处，使得全能可靠的家用伙伴更为称职。
驾驶起来更加让人安心，而且视野还相对更开阔，在复杂路况当中，SUV无需刻意地绕开路面的大坑，高速通过将其碾压也不会产生拖底，这也是轿车难以企及的核心实用性优势。
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