
“政策解读”

2026年德国电动汽车购置补贴计划:最高 6000 欧元补贴
2026年1月19日,德国政府重启电动汽车购置补贴政策。
新推出的购车补贴为3000欧元,最高可达6000欧元。混合动力车型的补贴减半。
本次补贴发放不再与汽车价格挂钩,而是取决于申请人的家庭收入。收入超标者将无法获得补贴。

德国环境部新闻稿
一、政策目标
此次推出的电动车补贴计划主要有三大目标:推动德国实现气候与环保政策目标、支持欧洲及德国本土汽车产业的持续发展,以及帮助中低收入家庭更轻松地购买电动车。
德国此前的政策重点更多放在企业电动化转型上,而本次补贴则明确转向私人消费者。数据显示,过去一年德国新注册的电动车和插混车型中,约 80% 来自欧洲本土生产,本地车企在电动化领域具备较强竞争力。随着 2026 年起更多价格更亲民的新车型即将上市,这一补贴政策有望进一步加速私人市场的电动化进程
二、适用对象与时间
自 2026 年 1 月 1 日起,新注册的纯电动汽车(BEV)、符合条件的插电式混合动力汽车(PHEV)以及带增程器的电动车,只要私人用户的家庭应税年收入未超过政策设定的上限,即可申请金额在 1,500 至 6,000 欧元之间的购车或租赁补贴。
该补贴同时适用于新车购买与新车租赁场景。
整个补贴计划总规模达 30 亿欧元,预计在 2026 至 2029 年的四年间,可支持约 80 万辆新能源汽车的私人市场推广。
三、详细补贴金额表

来源:德国环境部
1、纯电动汽车补贴表

2、插电式混合动力/增程式电动车补贴表

补贴申请门槛为家庭年应税收入不超过8万欧元,需提供往年纳税证明作为凭证。
该收入标准约对应单身人士每月净收入4,800欧元,夫妻每月净收入5,400欧元。每增加一名子女,家庭年应税收入上限可提高5,000欧元,最高可达9万欧元。
对于年应税收入不超过6万欧元的家庭,基础补贴将额外增加1,000欧元;年应税收入不超过4.5万欧元的家庭可再获得1,000欧元追加补贴。
每名子女还可获得500欧元的额外补贴,每户家庭子女补贴上限为1,000欧元。
根据车辆类型、家庭规模和收入水平,补贴金额可在1,500欧元至6,000欧元之间浮动。
收入分级标准同时适用于购买和租赁方式。这意味着即使通过租赁方式购置纯电动汽车,最高也可获得6,000欧元的补贴支持。
四、补贴资格与关键时间节点
本次补贴的核心时间与持有要求明确:车辆首次上牌时间须在2026年1月1日及之后,方可具备补贴申请资格;申请渠道方面支持追溯申请,线上申请平台预计于2026年5月正式上线。
此外,为保障补贴政策实效,所有成功申领补贴的车辆,申请人须满足至少持有36个月的要求。
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