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中国自动驾驶驶入规模化商业运营深水区;宁德时代发布轻商首款量产钠电池;红旗全固态电池首台样车成功下线

  • 2026-10-15 04:56:44
中国自动驾驶驶入规模化商业运营深水区;宁德时代发布轻商首款量产钠电池;红旗全固态电池首台样车成功下线
📌 看点预览

🚗 自动驾驶

• 中国自动驾驶驶入规模化商业运营深水区

• 广东支持自动驾驶多场景道路测试应用

🔋 新能源技术

• 宁德时代发布轻商首款量产钠电池

• 红旗全固态电池首台样车成功下线

• 奇瑞将于2026年推出Rhino S固态电池车

🚙 新车发布

• 2026款宝马iX1纯电SUV上市

• 五菱星云560正式上市

• 红旗HS6 PHEV上市,售价17.88万起

 企业动态

• 长安汽车与美的集团达成战略合作

• 奇瑞集团2026年新车规划曝光

• 吉利宣布2030战略发展目标

• 吉利旗下极氪与领克计划2026年进入印尼市场

• 丰田2025年在华销量微增至178万辆

◆ 自动驾驶 ◆
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中国自动驾驶驶入规模化商业运营深水区

2025年,中国的自动驾驶产业进入了规模化商业运营阶段,尤其是在Robotaxi和Robobus的应用上取得显著进展。Robotaxi行业在北京、上海等城市实现跨区联通和全天候服务,并探索了在高客流枢纽的接驳服务。与此同时,政策和技术的推动下,Robobus在城市微循环公交、封闭场景和示范线路上也取得了突破。

(来源:中国青年报)

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广东支持自动驾驶多场景道路测试应用

广东省发布政策措施,推动自动驾驶在交通运输中的应用,支持广州和深圳建设国家智能网联汽车应用试点城市,并探索无人重卡在多场景的商业化应用。

◆ 新能源技术 ◆
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宁德时代发布轻商首款量产钠电池

宁德时代发布钠电池技术,突破极寒环境下的电池性能限制,适用于高寒地区运输,标志着新能源商用车迈入全气候适应阶段。

(来源:汽车之家行业)

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红旗全固态电池首台样车成功下线

中国一汽研发的红旗全固态电池样车成功下线,项目历经470天,标志着全固态电池技术进入实车测试阶段。

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奇瑞将于2026年推出Rhino S固态电池车

奇瑞计划在2026年推出猎装车型“烈风”,搭载自研的Rhino S固态电池,续航里程最高可达1500公里。

◆ 新车发布 ◆
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2026款宝马iX1纯电SUV上市

宝马发布2026款iX1纯电动SUV,共四款车型,售价22.8万至26.8万元,提供两种续航选择,最高可达510公里。

(来源:IT之家)

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五菱星云560正式上市

五菱汽车推出新SUV星云560,提供燃油、插电混合动力和纯电动三种版本,售价区间为62,800至98,800元。

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红旗HS6 PHEV上市,售价17.88万起

红旗HS6 PHEV正式上市,提供三款车型,售价17.88万至22.88万,最大纯电续航248公里,综合续航1650公里。

◆ 企业动态 ◆
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长安汽车与美的集团达成战略合作

长安汽车与美的集团签署全面战略合作协议,双方将在智慧生活领域展开合作,长安启源Q05将具备‘车控家’功能,用户可通过语音控制家庭设备。

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奇瑞集团2026年新车规划曝光

奇瑞集团发布2026年新车规划,包括燃油与新能源双线布局,计划推出多款新车型,涵盖瑞虎8、艾瑞泽8L等,并继续深化全球化战略。

(来源:汽车之家)

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吉利宣布2030战略发展目标

吉利控股集团发布2030年发展指标,目标全球销量突破650万辆,新能源车型占比提升至75%,并计划实现全球营收超1万亿元。

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吉利旗下极氪与领克计划2026年进入印尼市场

吉利计划在2026年将旗下的极氪和领克品牌重新引入印尼市场,调整市场布局并获得总部直接支持,极氪将推出两款车型。

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丰田2025年在华销量微增至178万辆

丰田在2025年实现中国市场销量增长,达到178万辆,同比微增0.23%,其中混动车型占比达35%。

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