大家好，我是车道见闻.车道，这期是.好几.个粉丝.催了好.久的内.容——沃尔沃全.新XC70，一台40万出.头的.北欧进口.旗舰SUV。之前.有朋友说.想看点.不一.样的，不是BBA那一挂，我就.特意.去4S试了一.天，顺便录.了点素.材。今天就.聊聊这.车，我开完.之后的第.一感.受就是——它真的.是那种「北欧.味」拉满，但也.有那么几.个小地.方挺让我.纠结的。
先从外.观说，这车第.一眼给我.感觉就.是稳.重但不.老气。经典的.雷神之.锤大灯，立式中.网，再加.上整个.车身线.条比较平.直，有那种.斯堪.的纳.维亚.的冷淡.气质。然后.它这个.比例挺.协调的，接近.五米.的车长，轴距快3米，看上去.真的有.点XC90那味.儿。但是.注意，它整体更.低趴一.点，不是那.种憨憨的.家用SUV。尾部的.灯也.挺有辨.识度的，就是那.种不.刺眼但很.高级.的白色.冷光。唯一小.槽点是.轮毂.尺寸，我个人觉.得略.保守，要是.能来.个21英寸.的，会更有.气势。
进到车里，沃尔.沃这个.内饰.真的是“克制.到骨.子里.的高级”。你看这.中控，悬浮屏、金属装.饰、然后.还有实.木饰.板，摸起.来特别.细腻。我敲了一.下这.个饰.板的边.角，完全没.有松垮的.声音，很紧致。中控.那种平.直的线.条，看久.了特别.舒服。新车那.个味道几.乎没有，应该.就是他.们宣传.的那套CLEANZONE®空气系统.起作.用了，连我.这鼻子.都能感.觉出.来。氛围.灯在.晚上是真.的好.看，不是那.种夜店风，是那种.柔柔的.光。
说说.座椅.和用料。VOLVO这次用.了Nordico®那种植.物皮，还有.无铬鞣.的真皮。质感.是软，但又.有点.韧劲.儿，长时间.坐不会.塌。座椅调.节逻.辑挺.顺手的，就是按.钮有一点.点松，不知道.是不.是我.那台试.驾车.的问题。然后.他们.家那四.种模式——林中.漫步、篝火、冥想、深海——我都试了，真挺有.意思的，灯光、座椅.角度、音乐一.起变，有点像.在做SPA。但是我.估计.很多.人买回.去之.后就用两.次，平时还是AUTO模式.最实在。
然后看后.排，我身.高180，这车后.排腿.部空间大.概两拳.多，头部还.有一拳，绝对够。坐姿挺.直的，不会.陷进去，支撑.一点问题.没有。地台.中间略高，但能接受。空调.出风口细.节不错，有独立.温区，这个价位.该有的都.有。
重点.说驾驶感.受。我一上去.就切到.动态模.式踩.了几.脚，这台2.0T+48V轻混.系统，账面数.据虽.然没.那么炸，但调.校真的.柔中带刚。起步.一点.延迟.都没有，不那.种突.兀的推.背，是线性.的，你越踩.它越跟。中后.段也挺有.劲儿，变速.箱逻辑.清晰，升降挡.干脆。方向盘.手感.偏轻，不过回.正力.道挺自然.的，没那种“打手”的抖动。底盘支撑.是惊.喜，确实厚实.有质感，过减速.带时能.感觉到.底盘往.下一“砸”，然后马上.一整，特别.整齐.的反馈。我绕山.路跑.了两圈，侧倾控.制得不.错，转向指.哪打.哪的感觉.出来了，就这个价.位里非.常少见。
不过.呢，吐槽也得.有。第一个是.中控的系.统反.应有点.慢，点屏幕.需要轻.点两下，第二个是.储物槽.偏小，水瓶放.不稳。最后一个.嘛，就是.噪音控制.在粗糙.路面上.不够完.美，隔音.玻璃很好，但来.自底.盘的咚.咚声还是.能进.来一些。虽然.说北.欧调.性就.是这.样偏真.实一.点，但我觉.得明.明可以.更好。
总结.一下，这台沃.尔沃XC70整体质.感确实.上乘，外观低.调耐.看，内饰.环保.高级，开起来温.柔中带点.锋利，特别适.合那种不.追求浮.夸、注重.质感和.安全感的.用户。要是你.家里有.小孩.或者比.较在意.健康体.验，这车真挺.合适。性价比以.进口SUV来说.不低，尤其是.这安.全配.置，真的.是北.欧安全之.王了。
文章写作.不易，还望大家.多多.支持，点赞评.论收藏一.下，感谢.大家，下次带大.家试.试它的竞.争对手——领克09，看看到.底差在.哪。
