奔驰全新轿车官宣！神似小米SU7，真漂亮

奔驰这次脸都不要了。刚官宣的Concept CLA Class，我第一眼看官图差点以为小米SU7出了个德国特供版。网上骂声一片，说百年豪华品牌开始参考国产新势力的作业了。但我开了20年车，见过太多这种争议。今天就给你掰扯清楚，这到底是怎么回事。

🚗 长得像不像，我给你好好看看

把两车摆一块，确实够呛分得清。

溜背轿跑的姿态，一模一样。从侧面看，那个车顶线条从B柱后面开始往下坠，短尾巴翘起来，这不就是一个模子刻出来的，隐藏式门把手，无框车门，连细节都对上了。前脸也挺邪乎。奔驰虽然保留了三叉星徽，但那个封闭式设计，配合贯穿式灯带，这套路跟小米SU7的水滴形大灯+贯穿灯带如出一辙。尾灯都是贯穿式的，你说巧不巧？

但要说完全一样，那也不对。奔驰那个鲨鱼鼻设计还是有点自己的味道，三叉星徽的元素也散落在灯带里。小米SU7更激进一些，线条更锋利，运动感更强。奔驰则更优雅，毕竟百年豪华品牌，那个气场摆在那儿。

说白了，像是像，但细看还是能分出来的。就像双胞胎，长得差不多，性格可能完全不同。

⚡ 为啥都长这样，其实有科学依据

很多人骂抄袭，我觉得这锅扣得有点冤。

电动车时代，续航就是命。想多跑几公里，风阻系数必须往死里降。小米SU7那个0.195Cd的风阻，奔驰也在追求极致的低风阻。怎么降，溜背，流线型，平整底盘，隐藏门把手，这都是必选项。你看特斯拉Model S，保时捷Taycan，极氪001，哪个不是这个套路？

这就像短跑运动员，为了跑得快都得练肌肉，压体脂，最后身材都差不多。汽车也一样，空气动力学就那么点规律，大家都往一个方向使劲，能不像吗？

而且现在的审美也变了。年轻人不吃传统豪华那套了，要科技感，要简洁，要未来感。封闭式前脸，贯穿灯带，大屏幕，这些元素已经成了电动车的标配。奔驰作为百年品牌，也得跟上时代。不跟，那就等着被市场淘汰呗。

💎 细节见真章，差距其实挺明显

虽然外观像，但内在可差远了。

奔驰那个MMA平台，800V高压架构，续航官方说超过750公里（WLTP标准），百公里电耗12千瓦时。这技术含量，不是随便谁都能做到的。小米SU7虽然也有800V平台，续航最高800公里（CLTC标准），但CLTC和WLTP是两套测试标准，没法直接比。

内饰更是两个世界。奔驰那个MBUX超级屏，配合MB.OS操作系统，豪华感拉满。小米SU7虽然智能化做得不错，澎湃OS和小米生态无缝连接，但论内饰质感和品牌底蕴，跟奔驰还是有差距的。毕竟一个是百年豪华品牌，一个是跨界新玩家。

价格肯定也不一样。小米SU7起步价21.59万，顶配29.99万。奔驰这车虽然还没定价，但作为未来入门级豪华电动车，怎么也得30万起步吧，品牌溢价这事儿，你认可就值，不认可就是智商税。

🎯 这事儿说明了啥？

其实这次争议，恰恰说明了中国新势力真的起来了。

以前都是国产车模仿合资车，现在反过来了，豪华品牌的设计语言也在向新势力靠拢。这不是丢人，这是市场和审美的变化。小米SU7上市以来销量不错，证明这套设计确实受市场认可。奔驰看在眼里，自然也会参考。

但话说回来，奔驰毕竟是奔驰。百年技术积累，品牌价值，售后服务，这些都不是小米短时间内能追上的。小米的优势在于性价比和智能化生态，奔驰的优势在于豪华感和技术底蕴。各取所需，各有千秋。

最后说句实在话，这俩车长得像，对消费者来说是好事。竞争越激烈，产品就越好，价格就越合理。你买小米享受性价比和智能化，买奔驰享受品牌和豪华感，都没错。

这样的设计趋同，你觉得是好事还是坏事，如果让你选，会考虑这两款中的哪一台？