经销商&车主注意!2月1日起,电动车5大问题严查零容忍
⚠️ 紧急提醒！2026年2月1日起，全国多地同步启动电动车专项整治行动，覆盖电动两、三、四轮车（含“老头乐”），整治力度全面升级，罚款、扣车、拘留等惩戒措施明确。此次整治聚焦5大核心问题，直接关系到千万经销商的经营合规与亿万车主的日常出行，务必提前自查、规避风险！从河南、贵州、广东等多地已发布的通告来看，本次整治并非“临时突击”，而是覆盖生产、销售、使用全链条的常态化管控，核心原则为“分类管控、从严执法”，既给合规车辆明确路权，也对非标车、违规行为零容忍。一、多地同步启动整治，这些时间节点必记
本次整治并非全国“一刀切”，但多地细则高度同步，核心时间节点需重点关注：河南新野：1月31日为二、三、四轮电动车免费备案截止日，2月1日起严查未悬挂号牌车辆，无证无牌上路将依法处罚。贵州金沙：2月2日起全域严查低速电动车，无证驾驶最高罚2000元+15日拘留，有证无牌记9分+罚款100元。广东多地：中山、遂溪等已启动专项整治，严查非标车、非法改装、未戴头盔等行为，深圳更设200个卡点+无人机巡查。安徽、江苏：超标电动车过渡期将于2月底结束，期满后非标车禁行，违者扣车报废。二、整治核心：5大问题严查到底，触线即罚
本次整治明确聚焦5大高频违法违规行为，覆盖车辆资质、驾驶规范、经营行为，处罚标准清晰，无缓冲空间：1. 无牌无证驾驶：两类车辆需双重合规
电摩、电动三轮车、低速四轮车均属机动车范畴，合法上路需同时满足“车辆上牌+驾驶人持对应驾照”，二者缺一不可：电动两轮车（非机动车）：需悬挂非机动车号牌，驾驶人年满16周岁即可，无需驾照，但严禁交由未成年人驾驶。机动车类电动车：三轮需D证、两轮电摩需E/F证、低速四轮车需C1/C2证，70岁以上老人考C证需通过“三力测试”。处罚：无证驾驶罚200-2000元+15日以下拘留；准驾不符（如C1开电摩）记9分+罚款；无牌上路扣车+罚200元。2. 非标/报废车辆上路：过渡期后零容忍
已过过渡期的非标电动车、拼装车、报废车，严禁上路行驶，这是本次整治的“硬红线”：非标车判定：未进入工信部目录、无3C认证、超标（时速＞25km/h、重量＞55kg等），且过渡期已届满的车辆。处罚：违规上路将收缴车辆、强制报废，并处200-2000元罚款，绝不允许翻新后流入市场。3. 违反交通规则：常见行为加重处罚
闯红灯、逆行、未戴头盔等高频违法行为，实行“零容忍”，部分城市取消首次警告，直接处罚：非机动车类（两轮电动车）：未戴头盔罚20-50元，闯红灯、逆行罚20-100元，超员（仅限载1名12岁以下儿童）罚20-50元。机动车类（三/四轮）：闯红灯记6分+罚200元，逆行记3分+罚200元，引发事故需承担全部责任。补充：楼道、电梯间停充电动车，罚500-1000元，情节严重追究刑事责任。4. 非法营运：最高罚款5000元+拘留
电摩、三/四轮电动车非法载客营运，成为多地整治重点，尤其针对城乡结合部、车站周边：处罚：单纯非法营运罚5000元；若叠加无证驾驶，额外处200-2000元罚款+15日拘留，车辆依法扣押。提醒：民生配送类三轮车需额外备案营运范围，仅可货运，严禁载人。5. 非法改装加装：个人与经销商双追责
擅自改装车辆核心部件、加装违规装置，不仅车主受罚，提供改装服务的经销商将面临重罚：违规行为：改大功率电机、扩电池仓、加装遮阳伞/雨棚、拆卸限速器等。处罚：个人违规罚500-5000元，责令恢复原状，拒不改正扣车；经销商提供改装服务，最高罚10万元。三、经销商&车主专属提醒：避罚必做清单
🔴 经销商注意：守住3条合规底线
严控进货渠道：只售进入工信部目录、带3C认证和合格证明的车辆，杜绝非标车、拼装车入库。禁止违规服务：不得提供改装、加装服务，不得向未成年人售卖电摩类车辆，主动提醒车主上牌。留存合规凭证：为车主提供正规购车发票，标注车辆品牌、车架号等信息，配合交管部门核查。🟢 车主注意：3步自查，安心出行
补齐手续：2月1日前完成车辆上牌/备案，三/四轮车主尽快考取对应驾照，非标车及时以旧换新或报废。规范装备：更换3C认证安全头盔，确保“一人一盔、系紧卡扣”，拆除遮阳伞、改装部件，恢复车辆原状。备齐证件：随身携带车辆号牌、购车发票、合格证明，驾照需在有效期内，可存电子版备用，避免证件不全被罚。结语
2月起的新一轮整治，核心是“规范而非限制”，目的是守护春节返乡高峰的道路安全。无论经销商还是车主，都需尽快适配政策要求，合规经营、合规出行，既避免经济损失，也为自己和他人的安全负责。你所在的城市有哪些特殊整治细则？欢迎在评论区留言补充，也转发给身边的车主朋友，一起合规过节、安全出行！
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