突发!载近1300辆汽车的货轮海上起火,电动汽车运输安全再响警钟

当地时间1月26日晚，一艘载有1294辆汽车的巴哈马籍汽车运输船“Thames Highway”在从德国埃姆登驶往英国格里姆斯比途中，机舱突发火灾。所幸船上18名船员应对迅速，全部安全无恙，目前无人员伤亡或环境污染报告。

事发时，这艘149米长的船舶刚刚离开埃姆登不久，因发动机舱故障引发火情。船员立即采取紧急措施，通过密封机舱隔绝氧气，有效阻止了火势蔓延。船舶随后失去动力，停泊在博尔库姆西北的埃姆河口外海域，无法自行移动。

德国海上应急指挥中心于次日凌晨迅速接管指挥，派遣专业海上消防队乘直升机赶往现场。在浪高2米、风力4级的恶劣海况下，消防员通过吊运登船作业，埃姆登、威廉港等多地救援力量也相继支援。截至当天上午，火势已完全受控，无复燃或冒烟迹象。

目前，船舶已由私营救援公司拖回埃姆登港，预计将停靠数日进行损失评估与维修，在完成调查和修复前不得继续航行。警方已介入调查火灾具体原因。尽管货物未受影响，但船体损坏程度尚不明确。

船舶背景与行业关注
“Thames Highway”建于2005年，载重吨位7,750吨，由近海运输公司KESS运营，原计划执行德国至英国的短途航线。

此次事故再次引发行业对汽车运输船——尤其是搭载电动汽车（EV）——火灾风险的高度警觉。该船上共载有477辆电动车，而锂离子电池一旦起火，可能引发难以控制的“热失控”现象，产生持续高温，在海上扑救极为困难。

近年来，多起类似事故已敲响安全警钟：

• 2025年6月，汽车运输船“Morning Midas”因电动车起火在北太平洋沉没，22名船员弃船逃生；

• 2025年7月，美国航运公司Matson宣布暂停电动汽车及插电混动车型运输业务，直至安全保障方案完善；

• 2022年，“Felicity Ace”号在大西洋沉没，近4000辆汽车随船损失，锂电池被视为可能火源。

随着电动汽车海运需求持续增长，如何安全运输锂电池车辆已成为航运业亟待应对的挑战。目前，相关监管机构与行业组织正加紧制定新的安全指南，以期在全球海运体系中建立更有效的火灾防控方案。