这台满配、插混、中型SUV只要11万出头,性价比很高
说实话，有一段时间，我就是认为启源Q07是当时最有“性价比”的中型SUV。相比差不多同时间上市的CC二代龙，我更看好这辆Q07，给到的东西要更多。它倒是没打我的脸，成绩还行。该车自4月上市，到25年底累计已售出6.7万辆，合到每个月差不多就是8000台。不过有啥说啥，这车也需要“改变”了，不然后续销量很难稳得住。推荐13.98万的145尊荣型。目前终端优惠2万大，裸车只要11万出头，12.5左右就能全款拿下了。4米84的车长，2米9的轴距，空间上是一点问题没有，特别宽敞。再就是乘坐舒适性。一二排座椅均支持电动调节，有通风加热。前排座椅还有按摩和记忆功能，副驾支持一键零重力。后排还有小桌板。方向盘带加热、全景大天幕给配了电动遮阳帘、扬声器有9个、前排是双层隔音玻璃、后排座椅可放倒、二排还有抽屉盒用来储物。其他像是50W无线快充、电动尾门、外放电、哨兵模式啥的一样不缺。座舱给配的是15.4英寸2.5K向日葵中控大屏、49英寸AR-HUD、高通8155芯片，支持四音区语音控制。智驾是一套视觉方案，通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及5个高感知摄像头实现高快领航辅助和智能泊车。我试过，智能驾驶属于一般水平，反应比较慢，偏保守。自动泊车，你停不进去的时候也别指望它能停进去。215尊荣也能冲，不过价格贵了1万2，电池多了10度，纯电续航增加70km，快充功率也提高到97kW。此外，它还升级20寸轮毂、有了FSD可变阻尼悬架、后排隐私玻璃以及16扬声器的音响。非要说个让人不爽的点，这车没有传统的仪表盘，介意的勿扰。前麦弗逊+后E型四连杆结构，用料全都是钢材料。平整度ok，隔热和防护也算到位。1.5L自吸发动机配合165kW的电动机，可实现7.36秒的零百成绩，市区通勤绝对好使，而且亏电油耗不高，基本在5-6L左右。旗舰版及以上车型升级1.5T涡轮发动机，高速后段的加速要更有劲，储备更足。而且这些版本还能给到一套CDC智能魔毯悬架，在行驶的质感上也有提高。不过指导价已经要上到16万多了，即便优惠2万多，落地也得15万左右。如果你平时几乎就是城市通勤，走些铺装道路，这车很合适，压过路面接缝或是井盖，底盘对于这些小震动的过滤很完整，不会产生不舒服的体感。最多就是过一些大坑洼或是减速带，车辆对于晃动的抑制要弱一些，运动模式下能好一些。刹车线性、低速的转向轻盈，属于是好开的那类家用SUV。空间足够大、舒适性配置相当全、天枢智慧座舱也还行，高阶智驾也有。目前新款宋Pro已经把220km续航版的起售价降到11.98万，我是期待Q07能尽快升级一波电池，这样也好稳住销量。新车上市、老车降价、车市信息汇总，讲真话不说假话，喜欢请点点关注。图片来自网络，侵权请联系删除，谢谢。
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