谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo 2月3日官宣,完成新一轮160亿美元(约1111亿元人民币)融资,投后估值高达1260亿美元(约8753亿元人民币),继续刷新全球未上市自动驾驶企业估值纪录。本轮由Alphabet领投110亿美元,参投方包括安德森·霍洛维茨、富达、银湖、加拿大养老基金(CPPIB)以及中东主权基金ADIA,单笔金额创行业历史新高。
Waymo CEO特克德拉·马瓦卡纳(Tekedra Mawakana)表示,资金将用于四方面:
1. 2026年底前在旧金山、凤凰城、洛杉矶三地车队规模从现有700辆扩至10万辆;
2. 新建德州达拉斯与亚利桑那州梅萨两座L4级无人化运营中心,单城日均接单能力提升至5万单;
3. 与极氪、吉利联合开发的第六代无人车(无方向盘、无踏板)2027年量产下线,目标成本低于5万美元;
4. 投入20亿美元用于大模型训练,把城市复杂场景接管率再降两个数量级。
财务数据同步曝光:Waymo 2025年营收6.4亿美元,同比增180%,但运营亏损仍达28亿美元。Alphabet CFO露丝·波拉特在财报电话会中称,“盈利拐点取决于无人车网络密度,本轮融资为Waymo留出三年亏损窗口,无需考虑短期IPO”。
市场分析认为,1260亿美元估值已接近通用汽车+福特市值总和,反映出资本对L4级Robotaxi赛道“赢家通吃”的极度乐观。中国竞争对手小马智行、文远知行目前估值分别约85亿与50亿美元,仅为Waymo的1/15。随着Waymo开启10万辆级扩张,全球自动驾驶“军备竞赛”正式进入千亿美元时代。