

如图所示,即便是名列最后的乐道L60,一年车龄保值率也达到了70.3%,直接推翻了网上“电动车落地对半折”的言论。另外值得注意的是,问界M9的表现堪称惊艳,一年保值率高达82.1%。

高保值率的背后是产品力、品牌势能、市场策略和用户生态四大维度协同作用的结果。如产品力层面,除了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,问界M9最核心的产品力支撑点则是它的旗舰级豪华氛围,从内饰用料、车身结构钢材用料就能窥一斑而知全豹。另外,问界M9作为华为技术集大成者,被视为“可持续进化”的科技产品,减缓了因硬件迭代导致的贬值焦虑。

紧随问界M9之后的是特斯拉Model Y,该车保值率高的根本因素就是,更新换代慢且近两年价格相对稳定,同时市场保有量也比较大。不过话说回来,特斯拉拟在国内市场推出“廉价版”Model Y车型,这在一定程度上打击了二手车市场的行情,毕竟每当车辆新款价格有所下降时,对应的二手车行情价必然下跌。

从中可以发现,高保值车型多集中在中高端市场和新势力品牌。且它们各自特点鲜明,例如理想MEGA以独特的造型、出众的空间体验以及理想品牌的号召力,在高端MPV市场建立了认知壁垒。

简而言之,纵观这些上榜车型,除了各自突出的产品点,它们在高保值率后还有一些共同的底层逻辑。比如说市场稳定性,无论是问界还是理想、特斯拉、蔚来(乐道)、小鹏,它们都展现出了长期投入的决心和清晰的发展路径,打消了消费者对品牌“突然消失、售后无门”的顾虑。


